活塞环是发动机中重要的零部件，它的作用是保证活塞在汽缸内的密封性和润滑油的不外泄。根据不同的结构，活塞环可以分为两种类型。

第一种是压力环，也叫上环。它是用来保证气缸内的高压气体不会泄漏到发动机外部的一个环形零件。压力环的结构比较简单，通常由多个翼片组成，每个翼片的高度不同，以适应气缸内的不同压力。压力环通常安装在活塞环槽的最上方，因此也称为上环。

第二种是油控环，也叫下环。它的主要作用是控制活塞与气缸之间的油膜厚度，以保证正常的润滑和降低摩擦损失。和压力环不同，油控环需要承受较高的机械和热应力，因此需要使用高温合金材料制成。油控环的结构比较复杂，一般由多个独立的环组成，每个环都有不同的功能。其中最靠近活塞底部的一环叫做刮油环，用来刮掉活塞上的多余润滑油，防止进入燃烧室。

总之，活塞环是发动机中不可或缺的重要部件，不同类型的活塞环各有其特点和作用。理解和掌握活塞环的结构和工作原理，对于维护和保养发动机是十分必要的。