汽车传动系统是指汽车引擎所产生的动力经过传动系统传递至车轮，以产生车辆运动的过程。现代汽车传动系统类型多种多样，其中最常见的包括前置前驱、前置后驱、后置后驱和全时四驱四种。

1. 前置前驱传动系统

前置前驱传动系统是指引擎位于车辆前部，并通过传动轴将动力传递至前轮的传动系统。这种传动系统的优点是车身重量分布均衡，车内空间宽敞，燃油经济性好，但缺点是对于高功率引擎的支持能力较弱，无法实现良好的操控性和加速性能。

2. 前置后驱传动系统

前置后驱传动系统是指引擎位于车辆前部，但动力通过传动轴传递至车辆后轮的传动系统。这种传动系统的优点是对于高功率引擎的支持能力较强，车辆操控性能好，但缺点是车身重量分布不太均衡，车内空间较小。

3. 后置后驱传动系统

后置后驱传动系统是指引擎位于车辆后部，并通过传动轴将动力传递至后轮的传动系统。这种传动系统的优点是对于高功率引擎的支持能力极强，车辆操控性能一流，但缺点是车内空间较小，车身重量分布不太均衡，燃油经济性一般。

4. 全时四驱传动系统

全时四驱传动系统是指车辆的所有四个车轮都能够接收动力，并且可以根据路况自动分配动力到车轮上。这种传动系统的优点是对于各种路况都有着很好的适应能力，车辆操控性能强，但缺点是车辆重量大，燃油经济性一般。

以上是目前主流的四种汽车传动系统类型，每种传动系统都有其优缺点，车主可根据自身需求和使用环境选择适合自己的汽车传动系统类型。