涡轮泄压阀是涡轮增压器的一个重要组成部分，它的作用是控制涡轮增压器的出口压力，防止过高的压力对发动机造成损害。下面是涡轮泄压阀的调节压力方法：

1. 确定调节点：在涡轮泄压阀上找到调节螺钉，将其旋松，然后启动发动机，让其达到正常工作温度，保持空气滤清器和进气管畅通，然后将气压表连接到涡轮增压器的出口处。

2. 调节螺钉：通过旋转调节螺钉，可以改变涡轮泄压阀的弹簧压力，从而调节出口压力。调节螺钉顺时针旋转可以增加压力，逆时针旋转可以降低压力。当需要增加压力时，逐步旋转调节螺钉，直到达到所需的压力值。当需要降低压力时，逐步逆时针旋转调节螺钉，直到达到所需的压力值。

3. 测试压力：调节完成后，关闭发动机并拆下气压表。将发动机再次启动并运转一段时间，以确保泄压阀的调节结果正确。如果出现异常，则需要重新调节。

需要注意的是，涡轮泄压阀的调节需要有一定的技巧和经验，如果不确定自己的操作技能，最好由专业人士进行调节。此外，如果涡轮泄压阀出现故障，也需要及时维修或更换。