手动变速器是一种汽车传动系统中常见的变速器类型，它的工作原理基于齿轮的转动和啮合。手动变速器通常由齿轮、离合器、变速杆和换挡机构等部分组成。

手动变速器的齿轮是通过离合器的控制来连接或分离发动机和传动系统的。当离合器踏板被按下时，发动机的动力不会传输到车轮，这是因为离合器分离了发动机和变速器之间的连接。反之，当离合器松开时，发动机的动力通过离合器连接到变速器，齿轮开始转动。

手动变速器的齿轮通过啮合来实现变速的功能。当换挡杆被移动时，换挡机构会将变速杆的齿轮从一组齿轮中取出，并将其插入另一组齿轮中。这样，齿轮的啮合比例就会发生变化，从而改变了车辆的速度。

手动变速器的使用需要一定的技巧和经验，因为不同的齿轮和换挡组合适用于不同的驾驶条件和速度。在上坡或超车等特殊情况下，需要根据实际情况调整变速杆的位置，以保持车辆的平稳驾驶和正确的速度。

总之，手动变速器是一种基于齿轮的传动系统，通过离合器和换挡机构的协同工作来实现变速的功能。熟练掌握手动变速器的操作技巧对于安全驾驶和节省燃料都有很大的帮助。