近年来，随着汽车保有量的不断增加，交通拥堵、环境污染等问题也日益凸显。因此，各级政府纷纷出台措施限制小汽车的增量，其中最重要的便是小汽车增量指标审核。

小汽车增量指标审核是指政府根据城市人口、道路状况、环境情况等多种因素，制定出每年新增小汽车的数量限制，并通过竞价、摇号等方式来审核和分配增量指标。这一制度的实施，旨在缓解城市交通压力、降低环境污染、促进公共交通发展。

然而，小汽车增量指标审核在实施过程中也存在一些问题。首先，审核标准不够科学、公正，有些城市的审核依据过于简单，只根据道路通行能力、车辆保有量等因素来制定增量指标，而忽略了城市规划、环境保护等因素。其次，审核方式不够公开透明，有些城市的摇号程序存在黑幕，导致申请者无法公平获得增量指标。此外，一些地方政府为了增加财政收入，将增量指标作为商业资源进行出售，引发了一些不正当竞争行为。

针对这些问题，政府应当进一步完善小汽车增量指标审核制度。首先，要加强审核标准的科学性和公正性，采用更加全面、科学的指标，如城市规划、环境保护、公共交通等因素，来制定增量指标。其次，要加强审核方式的公开透明，建立公正、公平的摇号机制，并加强监管，打击不正当竞争行为。最后，政府应当通过多种手段加强对公共交通的投资，提高公共交通的服务水平，使市民更加愿意选择公共交通出行，减轻城市交通压力。

总之，小汽车增量指标审核是一项重要的城市管理制度，对于缓解城市交通压力、降低环境污染等问题具有重要意义。但是，政府在实施过程中要加强监管，提高审核标准和方式的公正性和科学性，加大对公共交通的投资力度，从而更好地发挥小汽车增量指标审核的作用。