汽车涡轮增压器是一种通过压缩进气来提高发动机输出功率的装置。它的构造主要分为三大部分：涡轮、压气机和轴承系统。

涡轮是涡轮增压器的核心部件，它由一个或多个叶片组成，固定在轴上。涡轮的作用是通过排气废气的能量驱动，使其高速旋转。涡轮的转速越高，压气机所提供的进气量也会相应增加。

压气机是涡轮增压器的另一个重要组成部分，它由一个或多个螺旋状的叶片组成，固定在轴上。当涡轮旋转时，它通过轴将动力传递给压气机，使其产生压缩效果，将进气压缩至更高的压力。这样，进气量和密度就会增加，从而提高发动机的输出功率。

轴承系统是涡轮增压器的支撑和运转保障部分，包括轴承、密封圈、润滑系统等。它们的作用是支撑涡轮和压气机的旋转，保证它们的运转平稳和可靠。

以上三大部分构成了汽车涡轮增压器的核心部分，它们的协同作用使得发动机的输出功率得到了有效提升。同时，在设计和制造涡轮增压器时，也需要对这三大部分进行综合考虑，以保证其运转效率和使用寿命。