最佳点火提前角是指发动机燃烧室内的燃气混合物在活塞上升至顶死点前，点火系统将点火信号提前发送给火花塞的时间点。在正常工作状态下，最佳点火提前角能够最大程度地提高发动机的燃烧效率，使其在性能和燃油经济性方面达到最佳平衡。

最佳点火提前角的大小取决于很多因素，包括发动机的转速、负荷、气温和燃料品质等。在低速、低负荷的情况下，最佳点火提前角相对较小，因为此时燃烧室内的燃气混合物需要更长的时间来燃烧完全。而在高速、高负荷的情况下，最佳点火提前角相对较大，因为此时燃烧室内的燃气混合物需要更短的时间来燃烧完全。

如果最佳点火提前角过小，会导致燃气混合物没有充分燃烧，从而降低发动机的功率和效率，同时产生更多的废气排放。如果最佳点火提前角过大，会导致燃气混合物燃烧过快，可能会引起爆震，从而损坏发动机。因此，通过调整最佳点火提前角的大小，可以使发动机在不同工作状态下的性能得到最大化的提升。

总之，最佳点火提前角是发动机运行过程中非常重要的一个参数，它的大小直接影响着发动机的性能和燃油经济性。在实际应用中，需要根据具体情况进行调整，以达到最佳的效果。