凸轮轴位置传感器是现代汽车引擎管理系统中的一个重要组成部分，它能够监测发动机凸轮轴的位置，从而帮助引擎控制模块（ECM）准确地计算燃油喷射量和点火时机。而凸轮轴位置传感器线路则是将传感器的信号传输到ECM的关键部分。

凸轮轴位置传感器一般采用霍尔效应传感器，它通过检测凸轮轴上的齿轮运动来产生一个交替的电信号。这个信号会被传输到ECM中，ECM会根据这个信号的频率和强度来计算出凸轮轴的位置。

凸轮轴位置传感器线路一般由三根导线组成，分别是信号线、电源线和接地线。其中信号线负责传输传感器产生的信号，电源线提供传感器所需的电力，而接地线则负责将传感器与车身接地。

为了测量凸轮轴位置传感器线路的电信号，我们需要使用一个万用表或示波器。首先，将万用表或示波器的负极连接到车身接地，然后将正极连接到凸轮轴位置传感器线路的信号线上。接下来，启动车辆，让发动机运转并在适当的转速下停车。此时，万用表或示波器会显示出一个交替的电信号，其频率和强度代表着凸轮轴的位置。

需要注意的是，在测试凸轮轴位置传感器线路时，一定要保持安全。不要直接接触车辆的电气系统，以免发生电击事故。此外，测试时不要过度操纵车辆，以免发生意外。