配气相位是指发动机活塞上行时，进气门和排气门的开启时间和关闭时间的调整。它可以最大限度地提高发动机效率和性能。一般来说，配气相位由进气相位和排气相位两部分组成。

进气相位是指发动机进气门开启时间和关闭时间。在高性能发动机中，进气相位被调整为更长时间开启，以提高进气量和填充气缸的效率。此外，高性能发动机通常还采用了可变进气相位系统，可以根据不同的转速和负载条件自动调整进气相位。

排气相位是指发动机排气门开启时间和关闭时间。在高性能发动机中，排气相位被调整为更短时间开启，以减少排气阻力和提高排气效率。此外，排气相位也可以通过采用可变排气相位系统来自动调整，以适应不同的工作条件。

总之，配气相位是发动机性能和效率的关键因素之一，它由进气相位和排气相位两部分组成。通过精确地调整配气相位，可以最大限度地提高发动机的性能和效率。