目前，大部分航空客机采用尾吊布的设计，这是因为尾吊布具有多项优势。

首先，尾吊布设计可以降低飞机的重量。相较于传统的尾翼设计，尾吊布采用了轻量化的材料，例如碳纤维等，可以减轻飞机重量，从而减少燃油消耗和减少碳排放。

其次，尾吊布设计可以提高飞机的机动性。尾吊布可以产生较高的升力，使得飞机可以更加自由地机动，例如进行起降和突防等动作。同时，尾吊布也可以提高飞机的稳定性，避免飞机在飞行过程中出现摇晃等情况。

另外，尾吊布设计也可以降低飞机的噪音污染。传统的尾翼设计会产生较大的气流噪音，而尾吊布可以减小气流噪音，从而降低对周围环境的影响。

总的来说，尾吊布作为一种现代化的航空设计，具有多项优势，可以提高飞机的性能和效率，同时也可以减少对环境的影响。因此，尾吊布是目前大部分航空客机采用的主流设计。