汽车召回是指汽车制造商在发现或者被检测出车辆存在安全隐患时，主动召回车辆进行检修或更换配件。汽车召回是汽车质量监管的一个重要手段，对于保障消费者安全和权益有着重要的意义。

然而，对于汽车召回的定义，有些人认为召回次数应该算作车辆的维修次数，而有些人则认为召回次数并不算作车辆的维修次数。

首先，我们需要明确一点，汽车召回和普通的维修是不同的概念。汽车召回是由汽车制造商主动发起的，目的是为了消除车辆的安全隐患，保障消费者的安全权益。而普通的维修则是由车主或者维修厂发起，目的是为了修复车辆的故障或者保养车辆。

因此，从概念上来说，汽车召回不应该算作车辆的维修次数。召回次数只是汽车制造商主动进行的安全检测和维修，车主并没有支付维修费用，也没有选择维修的时间和地点。而普通的维修则是由车主或者维修厂在车辆出现故障或者需要保养时进行的，车主需要支付相应的费用，并且需要选择维修的时间和地点。

此外，汽车召回和普通的维修也存在着不同的法律责任。如果车辆因为制造商的原因存在安全隐患并导致事故，制造商需要承担相应的法律责任。而普通的维修则是车主或者维修厂自己承担维修责任。

综上所述，汽车召回和普通的维修是不同的概念，召回次数不应该算作车辆的维修次数。汽车召回是为了保障消费者的安全权益，是汽车质量监管的重要措施，应该得到消费者的理解和支持。