点火提前角是指发动机内燃过程中，点火系统点火的时间提前于活塞到达上死点的时间，这是为了让燃烧产生的高温高压气体在活塞下行过程中能够充分膨胀，提高发动机效率。但是，如果点火提前角过大，就会引起爆震。

爆震是指在燃烧室内燃烧过程开始前，混合气体在压缩过程中因为温度过高和压力过大，自发地燃烧，产生巨大的压力波，使发动机无法正常工作。这会对汽车的发动机造成严重的损害，甚至引起安全事故。

点火提前角过大会引起爆震的原因如下：

首先，点火提前角过大会使混合气体在压缩过程中温度升高。当温度升高到一定程度时，混合气体中的燃料就会自燃，引起爆震。

其次，点火提前角过大会使混合气体在压缩过程中压力升高。当压力升高到一定程度时，混合气体中的燃料也会自燃，引起爆震。

因此，为了避免爆震的发生，我们需要控制点火提前角的大小，使其在正常范围内。同时，还需要注意发动机的维护保养和使用方法，避免出现异常情况，保证汽车的安全和稳定性。