1949年，中国的铁路里程为27,713公里。在这段时间里，中国的铁路建设经历了艰难的时期，包括战争、政治动荡和经济困难等问题。但是，在中国共产党的领导下，铁路的建设得到了迅速的发展。

在1949年之前，中国的铁路建设主要集中在沿海地区和一些主要城市。但是，中国共产党在建立新中国后，开始了一系列的铁路建设项目，以加强国家的经济发展和交通运输能力。

在中国铁路建设的初期，主要集中在修建连接北京和天津、上海和南京之间的铁路，以及连接沈阳和大连之间的铁路。这些铁路连接了中国的主要城市和港口，为国家的经济发展和贸易提供了重要的基础设施。

随着时间的推移，中国的铁路网络不断扩大和完善。在20世纪50年代和60年代，中国开始修建连接西部和内陆地区的铁路，以支持西部地区的经济发展和资源开发。同时，中国还修建了连接东北和俄罗斯的铁路，以加强两国之间的经济和政治联系。

今天，中国的铁路里程已经超过13万公里，成为世界上最大的铁路网络之一。中国的铁路建设不仅为国家的经济发展做出了重要贡献，同时也为人民的出行和生活带来了便利。