在日常生活中，我们经常会遇到需要转弯的情况，而在转弯时，左转和右转需要采取不同的方法。一般来说，我们会发现，左转时需要转大弯，而右转则需要转小弯。那么，为什么要左转转大弯右转转小弯呢？

首先，我们需要了解一些基本的物理原理。在车辆行驶过程中，车辆向左或向右转弯时，车轮与路面之间会产生一定的摩擦力。这个摩擦力的大小与车轮与路面的接触面积有关，而车轮与路面的接触面积又与车轮的倾斜角度有关。因此，转弯时的倾斜角度会直接影响车辆与路面之间的摩擦力大小。

在左转时，车辆需要绕着一个比较大的弯道行驶，因此需要采取转大弯的方法。此时，车辆需要采取较大的倾斜角度，以增加车轮与路面之间的接触面积，从而增加摩擦力。这样，车辆在转弯时就能更加稳定，避免因为转弯过急而失控。

而在右转时，车辆需要绕着一个比较小的弯道行驶，因此需要采取转小弯的方法。此时，车辆需要采取较小的倾斜角度，以减少车轮与路面之间的接触面积，从而减小摩擦力。这样，车辆在转弯时就能更加灵活，避免因为过度倾斜而导致车身不稳定。

总之，左转转大弯右转转小弯是基于物理原理的合理选择。采取正确的转弯方法，可以使车辆更加稳定和灵活，避免发生交通事故。因此，在日常驾驶中，我们应该注意采取正确的转弯方法，提高驾驶安全性。