4缸调气门是指机动车发动机上的四个气门，通过对其开合时间的控制来调节发动机的进气量和排气量，从而实现发动机的优化运行。在调节4缸调气门时，需要注意以下要求：

1. 调节顺序：为了确保气门调节的准确性和安全性，应该按照发动机的压缩顺序来逐个调整气门。一般来说，调节的顺序是依次为1、3、4、2缸的气门。

2. 调节方法：调节气门需要使用专业的工具和设备，根据发动机的型号和参数进行调节。一般来说，需要通过调整气门间隙或者调节气门升程等方式来实现气门的准确控制。

3. 调节标准：气门的调节需要严格按照发动机的厂家要求和标准进行操作，以确保发动机的运行效率和安全性。一般来说，气门的间隙应该在一定的范围内，并且要确保气门的关闭和开启时间符合发动机的要求。

4. 调节频率：气门的调节需要定期进行，以确保发动机的正常运行。一般来说，应该根据发动机的使用情况和运行里程来确定气门的调节频率，一般建议在每隔一定的时间或者行驶一定的里程后进行一次调节。

总之，对于4缸调气门的调节，需要严格按照发动机的要求和标准进行操作，以确保发动机的运行效率和安全性。同时，需要定期进行气门的调节，以确保发动机的正常运行。