山地车在不同的骑行场景下，需要不同的车速来应对不同的地形和路况，因此，选择适合自己的车速非常重要。在24速和27速这两种常见的车速中，哪个更轻巧呢？

首先，需要明确的是，车速并不是衡量骑行轻重的唯一标准。车速的高低取决于车上的齿轮和骑手的力量输出，而骑行的轻重则受到很多因素的影响，比如车身重量、车轮大小、路面状况等等。因此，单纯从车速来比较24速和27速的轻重，是不够准确的。

但是，可以从理论上分析一下，在相同的骑行条件下，24速和27速的差异会带来哪些影响。一般来说，车速越高，车上的齿轮也就越大，换挡的频率也就越高，这会增加骑行的难度和力量消耗。27速相比24速，多了三个档位，换挡范围更广，可以更好地适应不同的路况和坡度。但是，这也意味着骑手需要更加敏锐地掌握换挡时机和力度，否则容易出现漏挡或卡挡的情况，导致骑行不顺畅。

另外，车速的轻重还与车身重量有关。一般来说，27速的山地车往往比24速的要稍微重一些，因为多了几个齿轮和链条，增加了车身的复杂度和重量。但这种重量的增加并不一定会让27速的骑行变得更加困难，因为现代的车架和部件材料已经越来越轻，对于车手来说，这种重量的差异并不会造成太大的影响。

总的来说，从车速的角度来看，27速的山地车相比24速的确更加灵活和适应性更强，但是对于普通的骑手来说，两者的差异并不会带来很大的实际体验上的差别。最终的选择还是应该根据个人的骑行需求和预算来做出决策。