汽车发动机机械增压是一种提高发动机动力性能的技术手段，它通过利用增压器将空气压缩后送入发动机，从而使燃油燃烧更充分，提高发动机的输出功率和扭矩。

机械增压的原理是利用增压器将进气压缩，使进入发动机的空气密度增加，从而提高发动机的氧气含量和燃油的燃烧效率。增压器的工作原理是利用风机将进气压缩后送入发动机，风机的转速和进气流量可以通过增压器的设计和调节来控制，以达到最佳的增压效果。

机械增压技术的优点是可以在不改变发动机结构的情况下提高发动机的输出功率和扭矩，同时还能提高发动机的燃油经济性。与涡轮增压相比，机械增压器更适合低转速时提供更加平稳的增压效果，同时还有更高的可靠性和耐久性。

然而，机械增压技术也存在一些缺点，例如增压器的体积较大，需要占据较多的发动机空间，同时还需要消耗发动机的一部分功率来驱动增压器，从而会降低发动机的总效率。此外，机械增压器的维护和保养也需要更高的成本。

总的来说，机械增压技术是一种提高发动机动力性能的有效手段，它可以在不改变发动机结构的情况下提高发动机的输出功率和扭矩，但也需要考虑增压器的大小、功率损失和维护成本等因素。