非独立悬架作为一种车辆悬挂系统，与独立悬架不同，它通过悬挂杠杆将左右车轮连接在一起，以实现对车辆的控制。虽然非独立悬架在驾驶体验上可能不如独立悬架那样舒适，但它仍然有许多优点。

首先，非独立悬架可以更好地分担重量。由于左右车轮通过悬挂杠杆连接在一起，车辆可以更好地均衡分担重量，从而减少车辆的倾斜和晃动，提高车辆的稳定性和操控性。

其次，非独立悬架的结构更简单、更容易维修。相比之下，独立悬架由于需要更多的零件和更复杂的结构，所以在维修和更换部件时会更加困难和昂贵。而非独立悬架则可以通过更简单的方式进行维修和更换，让车主更容易地保持车辆的良好状态。

另外，非独立悬架可以提供更高的地盘间隙。对于越野、征服崎岖路面的车辆而言，更高的地盘间隙可以提供更好的通过性和避免底盘擦地。而非独立悬架由于其结构的特殊性，可以提供更高的地盘间隙，更适合用于越野车或车辆。

综上所述，非独立悬架虽然不如独立悬架那样舒适，但它有其独特的优点。它可以更好地分担重量、结构更简单、更易于维修和更换部件，同时还可以提供更高的地盘间隙，是一种非常实用的车辆悬挂系统。