隋朝大运河是中国历史上一项伟大的工程，它是隋炀帝杨广于隋朝大业七年（公元605年）开始开凿的。大运河的全长约1,794公里，贯穿了中国北方的京杭大地，连接了黄河和长江流域，是中国古代最重要的水利工程之一。

在隋朝时期，大运河的建设被视为国家重要的战略工程，因为它可以加强中央政府对南方地区的控制，促进北方和南方的经济交流，使得物资和人才的流动更加顺畅。同时，大运河还起到了军事防御的作用，可以有效地防范对中国南北两地的入侵。

在建设过程中，大运河经历了无数的艰辛和困难。为了修建这条运河，隋朝政府投入了大量的人力和物力，数以百万计的劳动力参与其中。在工程的初期，由于土质松软，河道淤积严重，河水泛滥等问题，大运河的建设进展缓慢，但是隋炀帝杨广一直坚持修建，终于在公元610年竣工。

大运河的建成，不仅促进了中国南北两地的经济发展，也对世界文明产生了深远的影响。它成为了中国古代城市的核心，连接了中国的东西南北四方，为中国的经济和文化交流提供了便利的条件。

在今天，大运河依然是中国重要的文化遗产和旅游景点，沿途的古城古镇、古桥古梁、古运河、古码头等文化景观，吸引了众多游客前来观光和旅游。