刹车总泵是汽车刹车系统中的重要部件之一，主要负责将踏板上的力量传递给刹车系统，使车辆停止或减速。在刹车总泵中，11、12、21、22是四种不同类型的泵，下面将对它们进行简要介绍。

11型刹车总泵是单回路刹车总泵，主要应用于小型汽车和轻型货车等较小型号的车辆。由于它只有一个刹车回路，所以在发生刹车失效时，整个刹车系统会失效，存在一定的安全风险。

12型刹车总泵是双回路刹车总泵，相比于11型刹车总泵，它的安全性能更高。当其中一个回路失效时，另一个回路仍然可以正常工作，保障了车辆的刹车安全。

21型刹车总泵是单回路刹车助力泵，它通过增大刹车踏板的力量来提高刹车的效果，适用于大型汽车和重型货车等较大型号的车辆。

22型刹车总泵是双回路刹车助力泵，与21型刹车总泵相比，它的安全性更高。与12型刹车总泵类似，当其中一个回路失效时，另一个回路仍然可以正常工作，保障了车辆的刹车安全。

总的来说，刹车总泵的类型根据车辆的型号和性能来选择，不同类型的刹车总泵具有不同的安全性能和适用范围。车主在选择刹车总泵时，应该根据自己车辆的实际情况进行选择，确保行车安全。