深圳市政府于2014年开始实施小汽车增量竞价政策，旨在控制机动车保有量，缓解交通拥堵问题。增量竞价分为个人、企事业单位和社会团体三类，其中个人竞价数量最多，也是最为普遍的。

近年来，随着深圳市人口和经济的快速发展，小汽车增量竞价价格也逐渐攀升。根据深圳市交通运输委员会公布的数据，2019年深圳市个人小汽车增量竞价价格已经达到了9.18万元，比2018年上涨了近1万元。

造成增量竞价价格攀升的原因主要有两个方面。首先是深圳市小汽车增量竞价指标的数量越来越少，供不应求的局面日益严峻。其次是深圳市的经济水平和人口密度增加，对小汽车的需求也在不断上升。

针对小汽车增量竞价价格高企的问题，深圳市政府也在不断探索解决的途径。例如，推出了共享汽车等新型出行方式，以及加强公共交通的建设。此外，深圳市政府还计划进一步提高小汽车增量竞价价格，以进一步控制机动车的保有量。

总之，深圳市小汽车增量竞价价格的攀升，是随着城市快速发展而带来的必然结果。政府需要在控制机动车保有量和满足市民需求之间寻找平衡点，以推动城市可持续发展。