汽车前氧和后氧传感器是现代汽车发动机控制系统中非常重要的组成部分。它们的作用是监测发动机排放的氧气含量，以便发动机控制系统能够计算出所需的油气混合比例，从而保证发动机的最佳性能和最小的排放量。

前氧传感器通常安装在汽车排气管的前部，它的主要作用是监测发动机排放的氧气含量，并将这些信息发送给发动机控制系统。如果发动机燃烧的油气混合比例过高，则前氧传感器会向发动机控制系统发出信号，促使系统减少燃油的供应，以便降低油气混合比例。如果油气混合比例过低，则前氧传感器会向发动机控制系统发出信号，促使系统增加燃油的供应，以便提高油气混合比例。

后氧传感器通常安装在汽车排气管的后部，它的主要作用是监测发动机排放的氧气含量，并将这些信息发送给发动机控制系统。如果发动机燃烧的油气混合比例过高，则后氧传感器会向发动机控制系统发出信号，促使系统减少燃油的供应，以便降低油气混合比例。如果油气混合比例过低，则后氧传感器会向发动机控制系统发出信号，促使系统增加燃油的供应，以便提高油气混合比例。

总之，汽车前氧和后氧传感器的作用是监测发动机排放的氧气含量，并向发动机控制系统发送信息，以便系统可以计算出所需的油气混合比例，从而保证发动机的最佳性能和最小的排放量。这些传感器的存在使得现代汽车发动机控制系统能够更加精确地控制发动机燃油供应，从而提高发动机的燃烧效率，并减少有害气体的排放。