发动机活塞连杆是一种重要的发动机部件，它连接着活塞和曲轴。它的主要作用是将活塞上下运动的力量传递给曲轴，从而驱动车辆运动。

发动机活塞连杆通常采用高强度的合金钢材料制成，例如4340钢、EN24钢等。这些材料具有高强度、高耐磨性、高温稳定性以及良好的可加工性。此外，这些合金钢材料还具有较高的韧性，能够承受高强度的冲击和振动，从而保证发动机的正常运转。

在制造发动机活塞连杆时，通常采用锻造工艺，通过高压和高温的力量将金属材料塑造成所需的形状。这种制造工艺能够使得活塞连杆的晶粒结构更加紧密，从而提高其强度和耐磨性。

总之，发动机活塞连杆是一种非常重要的发动机部件，其材质需要具有高强度、高耐磨性、高温稳定性以及良好的可加工性。合金钢材料是一种常见的选择，锻造工艺也是一种常用的制造工艺。