汽车发动机在工作时会产生大量的热量，为了保证发动机的正常工作，需要有一个循环系统将冷却剂（一般为水）循环在发动机和散热器之间，以达到散热的目的。而水箱是这个循环系统中的一个重要部分。

当汽车行驶时，发动机会不断地产生热量，水泵会抽取水箱中的冷却剂，将其送到发动机中进行冷却。同时，冷却剂也会将发动机中产生的热量带到水箱中，通过散热器将热量散发出去，以保证发动机的正常工作。

但是，有时候汽车会出现熄火的情况，这时候发动机停止工作，水泵也停止了抽取冷却剂，但是水箱中的冷却剂仍然会继续循环。这是因为水箱中的冷却剂已经被加热，密度变小，从而产生了自然对流的效应，使得冷却剂继续循环。

此外，水箱中还配备了一个压力放控制阀，当水箱中的压力达到一定值时，这个阀门会自动打开，将多余的冷却剂排出，以保证水箱中的压力不会过高，从而保证了循环系统的正常运行。

总之，即使汽车熄火了，水箱中的冷却剂仍然会通过自然对流的效应继续循环，而水箱中的压力放控制阀则保证了循环系统的正常运行。