进气歧管作为发动机的重要部件，虽然在发动机的工作中起到了重要的作用，但其也存在着一些缺点。

首先，进气歧管的设计和制造成本较高。为了确保进气歧管的质量和性能，需要使用高质量的材料和精密的加工工艺，这导致了进气歧管的成本较高。这也是为什么某些车型在换代时会改用更为简单的进气系统。

其次，进气歧管的设计存在一定的局限性。由于进气歧管的设计必须考虑到引擎的排放和燃油经济性等因素，因此，其设计存在一定的局限性。这也就意味着，进气歧管的设计难以完全满足所有车主的需求。

第三，进气歧管的使用寿命相对较短。由于进气歧管在发动机工作中需要承受高温高压的气体，以及化学反应和振动等多种因素的影响，其使用寿命相对较短。在使用一段时间后，进气歧管可能会出现漏气、老化等问题，需要及时更换。

最后，进气歧管的设计和安装对于发动机的性能影响较大。如果进气歧管设计不合理或者安装不到位，会影响发动机的进气量、燃油经济性和排放等方面的性能表现。因此，在选择和安装进气歧管时，需要选择合适的型号和安装方式，以确保发动机的最佳性能表现。

总之，虽然进气歧管是发动机的重要部件，但其也存在着一些缺点。在使用和安装时，需要注意其设计和制造成本、局限性、使用寿命和对发动机性能的影响等方面的问题，以确保其正常运行并发挥最佳的性能。