涡轮增压器是一种常见的汽车发动机增压装置，其工作原理基于涡轮叶轮的高速旋转产生的气流压力来增加发动机进气量，提高发动机的动力性能和燃油效率。

涡轮增压器由两个主要部件组成：涡轮叶轮和压气机。涡轮叶轮由排气系统的废气驱动，旋转后通过轴传递动力给压气机。压气机则将空气压缩后送入发动机的进气道中。

当发动机运转时，废气通过排气管进入涡轮叶轮内，使其高速旋转。涡轮叶轮的旋转速度高达数万转每分钟，通过轴将动力传递给压气机。压气机将经过滤清的空气进行压缩，使空气密度增加，进入发动机的进气道。这时，进入发动机的空气量比非增压状态下更多，使发动机燃烧更充分，从而提高了发动机的功率和效率。

涡轮增压器的工作原理类似于吸气过程中的涡轮扇，但增压器则是通过压缩空气来提高进气量，而不是直接增加空气流量。

总的来说，涡轮增压器的工作原理基于涡轮叶轮的旋转和压气机的压缩空气来提高发动机的进气量和效率，从而提高发动机的动力性能和燃油效率。