国1到国6排放标准是指中国政府制定的针对汽车尾气排放的一系列标准。自2000年开始，中国开始实行国1排放标准，到2020年已经实施了国6排放标准。

国1排放标准将汽油中的铅含量控制在每升不超过0.013克，并要求柴油车的排放控制技术达到欧洲1996年的水平。国2排放标准在国1的基础上，进一步降低了尾气中的氮氧化物和碳氢化合物的含量。国3排放标准则在国2的基础上，进一步控制了尾气中的颗粒物和一氧化碳的含量。

国4排放标准实行后，要求汽车尾气中的氮氧化物、碳氢化合物、颗粒物和一氧化碳的含量都要进一步降低。国5排放标准在国4的基础上，要求汽车尾气中的氮氧化物和颗粒物的含量都要进一步降低。

最新的国6排放标准则对汽车尾气中的有害物质的控制更加严格，要求汽车尾气中的氮氧化物、颗粒物和一氧化碳的含量都要进一步降低。此外，国6标准还要求汽车使用更加先进的排放控制技术，例如氮氧化物储存还原技术和颗粒物捕集技术等。

实施国1到国6排放标准的目的是保护环境和人民的健康。尾气中的有害物质对空气质量和人体健康都有很大的影响。通过实施排放标准，可以有效控制尾气中的有害物质的含量，减少对环境和人体的污染。