云南是一个风景秀丽的省份，拥有众多的旅游景点和自然风光，而高速公路是连接各地的主要交通工具之一。然而，近年来，摩托车的数量不断增加，也给高速公路带来了一些安全隐患。因此，是否应该限制摩托车的排量上高速公路成为了一个备受争议的话题。

在我看来，限制摩托车上高速公路排量是必要的。首先，摩托车的高速行驶能力相较于其他车辆更强，而排量越大，摩托车的速度也就越快。这不仅容易造成摩托车自身的安全隐患，还会给其他车辆带来一定的风险。其次，摩托车上高速公路行驶时，需面对的道路状况和其他车辆数量也远远超出了城市道路的情况，特别是一些弯道和坡度，对于排量较大的摩托车来说，更容易引发事故。

当然，限制摩托车排量上高速公路也有一些负面影响。首先，摩托车是许多人的主要交通工具，限制排量意味着一些摩托车车主将无法享受高速公路带来的便利。其次，限制排量也可能会对一些商业活动造成影响，例如摩托车俱乐部的巡游等。

总之，限制摩托车上高速公路排量是一项需要权衡利弊的政策。在制定具体政策时，应该考虑到车主的利益和公共安全的需求，只有在两者之间取得平衡，才能实现更加安全和有序的高速公路交通。