双横臂式独立悬架是一种常见的汽车悬挂系统，它采用两根横臂与车身相连，同时通过上下叉臂和减震器连接车轮。虽然这种悬架系统有很多优点，如提高了车辆的稳定性和操控性，但也存在一些缺点。

首先，双横臂式独立悬架的制造成本较高。相比其他悬挂系统，它需要更多的零部件和精密加工，因此生产成本会更高。这也导致这种悬架系统往往被应用在高档车型上，而较为普及的经济车型往往采用更为简单的悬挂系统。

其次，双横臂式独立悬架的维修成本也较高。由于悬架系统的复杂性，一旦出现故障，需要更多的人力和物力进行检修和维修，因此维修成本也会相对较高。这也使得车主在选择车型时需要考虑到长期维修成本的问题。

另外，双横臂式独立悬架的可靠性也可能存在问题。由于悬架系统的复杂性，一些细小的零部件容易出现磨损和故障，这可能会影响车辆的性能和安全性。因此，车主需要定期检查和维护悬架系统，以确保其正常运行。

总之，尽管双横臂式独立悬架具有很多优点，但也存在一些缺点，主要是生产成本高、维修成本高和可靠性问题。因此，在购买车辆时，车主需要综合考虑各种因素，选择适合自己的车型。