涨紧轮是汽车发动机中重要的零部件之一，它的作用是保持正常的气门间隙并调整正时链的张力。由于涨紧轮会随着使用时间的增长而磨损，因此需要定期更换以确保正时链的正常工作。

涨紧轮的更换时间主要取决于使用环境和行驶里程。一般来说，涨紧轮的更换周期在5万公里到10万公里之间。如果车辆经常在高速公路上行驶或者长时间在高温环境下工作，涨紧轮的更换周期应该缩短。

另外，如果汽车发动机出现异响、动力下降或者发动机故障灯亮起等异常情况，也应该考虑更换涨紧轮。这些异常情况往往是由于涨紧轮磨损导致正时链松弛或者跳齿引起的。

因此，我们建议车主在更换正时链的同时，也将涨紧轮一并更换。如果发现涨紧轮有明显的磨损或者松动，也应该及时更换。这样可以保证发动机的正常工作，延长发动机的寿命，同时也减少了车主在路上的安全风险。