国一、国二、国三、国四、国五、国六是指汽车排放标准的不同阶段。汽车排放标准是指汽车在运行过程中排放的废气，其中含有大量的有害物质，严重影响着环境和人们的健康。

国一标准于2000年实施，是我国第一个汽车排放标准。该标准主要针对一些老旧车型，要求汽车排放的一氧化碳、氮氧化物、非甲烷总烃和颗粒物的排放量不能超过一定的限制。

国二标准于2005年实施，是对国一标准的升级版。在国二标准下，要求汽车排放的有害物质限制更为严格，同时也增加了对汽车油耗的要求。

国三标准于2010年实施，是我国汽车排放标准的第三个阶段。该标准要求汽车排放的有害物质更加严格，其中氮氧化物的排放量较国二标准下降了40%。

国四标准于2013年实施，是我国汽车排放标准的第四个阶段。该标准对汽车排放的有害物质的限制更为严格，其中氮氧化物的排放量较国三标准下降了50%。

国五标准于2017年实施，是我国汽车排放标准的第五个阶段。该标准对汽车排放的有害物质的限制更为严格，其中颗粒物的排放量较国四标准下降了50%。

国六标准于2020年实施，是我国汽车排放标准的最新阶段。该标准对汽车排放的有害物质的限制更为严格，其中氮氧化物和非甲烷总烃的排放量较国五标准下降了50%。

总的来说，随着汽车排放标准的不断提高，汽车的排放量不断减少，对环境的污染也得到了有效的控制。