二冲程发动机是一种内燃机，其工作周期包括两个冲程：吸气冲程和压缩/点火/排气冲程。在吸气冲程中，活塞向下移动，气门打开，进气门使气缸内的压力降低，这样空气和燃料可以进入气缸。在压缩/点火/排气冲程中，活塞向上移动，气门关闭，将混合气压缩，同时点火并燃烧，引起爆炸，将活塞向下推动，排出废气。

PV图是描述内燃机工作过程的重要工具，它是压力（P）和容积（V）的函数关系图。在二冲程发动机PV图中，横轴是容积，纵轴是压力。图中的曲线表示发动机在运行时的状态。曲线从左下角开始，向上和向右移动，形成一个封闭的环形，每个环表示一个完整的工作循环。在图中，发动机通过吸气管道从大气中吸取燃料混合气，然后在活塞上升时将其压缩，最后通过排气管道排出废气。

通过分析PV图，可以得出二冲程发动机的一些特点。首先，由于没有独立的排气冲程，废气和混合气在同一时间段内被排出，这导致燃料的浪费和废气的排放。其次，由于没有独立的润滑系统，发动机的润滑依赖于混合气中的油膜，这导致发动机寿命较短。

尽管二冲程发动机存在一些缺点，但由于其结构简单、重量轻、价格低廉等优点而被广泛应用于小型机械和低功率车辆上。通过优化设计和改进技术，二冲程发动机的性能和可靠性得到了提高，同时也在减少废气排放和提高能源利用效率方面取得了一些进展。