汽车节流阀和节气门是汽车发动机中两个重要的部件，它们的作用都是控制进气量，调节发动机的工作状态和性能。

首先，节气门位于发动机进气道中，它通过控制进气道的截面积大小来调整气门开度，从而控制进入发动机的空气量。当节气门关闭时，进气道的截面积减小，空气流量减少，发动机的转速下降，功率也随之减小。当节气门完全打开时，进气道的截面积最大，空气流量最大，发动机的转速和功率也最高。

而汽车节流阀则位于进气道之后，它主要是为了控制进入发动机的空气量，以保证燃烧效率和节能减排。汽车节流阀通过调整阀门的开闭程度来控制进气道中空气的流量，使得发动机在不同的工况下都能够得到最佳的空燃比，从而达到最佳的燃烧效率和动力性能。

因此，虽然汽车节流阀和节气门都是控制进气量的部件，但是它们的作用不同。节气门主要是控制进气量，从而调整发动机的转速和功率；而汽车节流阀则是为了保证发动机在不同工况下的燃烧效率和节能减排。两者在保证发动机工作性能的同时，都起到了重要的作用。