机动车紧急制动通常是指在紧急情况下，驾驶员需要迅速减速或停车时采取的一种措施。对于很多驾驶员来说，这个时候最先想到的可能是拉手刹或挂倒挡，但是到底哪种方式更有效呢？

首先，我们需要明确一点，手刹和挂挡都可以起到紧急制动的作用。手刹是通过拉动手刹把或脚刹来刹住车轮，从而实现紧急制动的效果；而挂挡则是通过将变速器挂到低档位或倒档，使发动机转速急剧下降，从而减少车速或直接停车。

那么，哪种方式更有效呢？其实，这个问题并没有一个固定的答案，因为不同的情况下，采取的方式也会有所不同。下面我们来具体分析一下：

1.高速行驶时，建议使用挂挡方式。因为在高速行驶中，车轮转动的惯性非常大，手刹刹住车轮的效果可能不太明显，而且手刹也容易被车轮拉断，导致失控。而挂挡的方式则可以直接减少车速，降低车轮转速，减少事故发生的风险。

2.在低速行驶时，建议使用手刹方式。因为在低速行驶中，车轮转动的惯性较小，手刹可以更快地刹住车轮，防止车辆滑行或失控。而挂挡的方式则可能会导致发动机熄火，影响后续操作。

总之，机动车紧急制动时采取的方式应该根据实际情况来决定，在高速行驶中建议使用挂挡方式，在低速行驶中建议使用手刹方式。同时，为了防止紧急制动时发生意外，驾驶员还应该掌握正确的操作方法，提高紧急情况下的应变能力，确保自身和他人的安全。