安全带是汽车中非常重要的安全装备之一，能够在车辆发生碰撞时保护乘客的安全。而安全带的系挂点也是安全带能够发挥作用的关键部位之一。那么，安全带的系挂点应能承受多大的冲击力呢？

首先，我们需要了解安全带的系挂点是如何工作的。安全带的系挂点通常由金属制成，固定在车辆的底盘上。在车辆发生碰撞时，安全带会通过系挂点将乘客固定在座位上，避免其因惯性而向前冲击，从而保护乘客的安全。

然而，不同类型的车辆和不同型号的安全带在系挂点承受的冲击力上也会有所不同。一般来说，汽车制造商会在进行碰撞测试时对安全带的系挂点进行测试，以确保其能够承受特定级别的冲击力。

根据汽车制造商的规定，系挂点应能够承受至少3,000磅（约1,360千克）的静态负荷，以及2,000磅（约907千克）的动态负荷。这些负荷测试通常会在车辆发生碰撞前进行，以确保安全带的系挂点在发生碰撞时能够承受足够的力量，并保护乘客的安全。

需要注意的是，安全带的系挂点并不是永久不变的。在车辆发生碰撞或撞击时，安全带的系挂点可能会受到损坏，需要进行检查和更换。因此，为了确保安全，我们应该定期检查车辆的安全带和系挂点，并在必要时进行更换。

总之，安全带的系挂点应能够承受至少3,000磅的静态负荷和2,000磅的动态负荷。我们应该定期检查车辆的安全带和系挂点，并在必要时进行更换，以保障我们的安全。