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教师学习随笔 愿做挑工去担山
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作者:
网站工作室
时间:
2017-4-5 22:29
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教师学习随笔 愿做挑工去担山
今天是周末,下午课后学校开会,下班晚了,肚子早就饿瘪了。回家边吃饭边看电视,电视里播的是纪录片《记住乡愁》,这集演的是泰山挑山工。上小学的时候学过一篇散文叫《挑山工》讲的就是泰山挑山工的故事,嗯,挺有意思的,风景也好美,看着看着就被画面的情节吸引住了……
主持人杨阳跟着一位挑山工往山上走,她问这位师傅挑的是什么,有多重。挑山工说:挑的是豆腐,80多斤重。杨阳要挑挑试试,结果勉强走到第四步就身体打晃,腿迈不上台阶了。直说:不行了,不行了,太沉了。看着没啥,原来如此,真是事非经过不知难呀。
1982年,泰山开始修建中国第一条客运索道,各种钢铁设备数量繁多体积巨大,一个最大的驱动轮直径就达2.8米,重量超过5吨,要想把这么多大家伙全部运到山顶,几乎是不可能的事,建设者们想尽了各种办法,包括用直升机来吊运都不行,在万般无奈的情况下,只能用最古老的人背肩扛,他们找到了大津口的挑山工陈广武求助,陈广武用一种独特的方法扎成了一个“大架子”把驱动轮绑在架子上,再把抬“大架子”的七、八十位挑山工的位置一一排好,让所有挑山工在受力均匀的同时各自发力,陈广武就站在 “大架子”上挥着小旗,一声:“一、二上!”七、八十口子异口同声的呼应:“一、二起!”5吨多重的大轮盘呀,一万多斤应声而起,这下子挑工队里有人叫起来了:“妈呀,了不得了。”可不管你是否自信,不可阻挡的力量摧动着你,旗进人进……泰山十八盘呵,以陡峭著称于世,一公里路程的落差就有400米,1633个台阶相当于130层的高楼,5吨多重的大轮盘,七、八十人扛起,每人平均肩上一百三、四十斤重,加上开道的垫后的148人像一股洪流,低着头,探着身,一手把着杠子,一手扶着同伴,一尊尊古铜色的脊梁一起一伏,沿着泰山陡峭的山道一次次、一遍遍地向上拍打着,挑工号子震天响,仿佛山也在颤动,我被震撼了,只感觉头皮发紧,血往上涌,这是真实的场景,这是人的力量,从没听说,更没见过,没有编导,绝对真实。我阅历不深,能让我震撼的感觉不多,这种情形真的无法用文字表达出来让别人知晓,我要是在摄影,一定把这波澜壮阔,惊涛拍岸的气势照下来;我要是会画画,一定把这撼人心魄的场景,这气拔山兮的力量,这与艰难险阻决一死战的气概画出了,我要是在现场,一定要冲上前去,扛起杠子,跟着号子,大声呼喊,大口喘气……
先打住思绪,赶紧收起碗筷,还有好多事没干呢,备课,听讲座,完成每天的任务,按时休息,明天好早早出发!
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