读《詹天佑》有感800字700字600字作文

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读《詹天佑》有感  

　　老实说，以前我对“詹天佑”这个名字很陌生。直到今天，我学到了《詹天佑》这篇文章，我才真正认识了詹天佑。

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修筑成功的。当清政府提出修筑的计划时，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。詹天佑遇到困难时，他总会想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。终于，詹天佑克服了种种困难，张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年。

　　学完这篇课文，我对詹天佑的敬意也油然而生。詹天佑不怕困难、坚强执着的决心和毅力也深深地打动了我。

　　詹天佑为了早日寻找到一条合适的线路，虚心请教当地的农民，而不像其他人那样以为自己是工程师，就高高在上。而且，塞外常常怒号冲天，黄天满沙，一不小心还有坠入深谷的危险。可是不管条件怎样恶劣，他都要在野外工作，甚至和其他工人一样同吃同住，不离开工地。在詹天佑的眼里每个人都是平等的，不需要借着总工程师的名号，享有特权。这份平易近人的态度打动着我。不仅如此，当工程遇到难题的时候，詹天佑用自己的知识和聪明的头脑，开凿了居庸关和八达岭两条高难度的隧道，巧妙地使用了“人”字形线路，使火车能安全上山、下山。就这样在詹天佑和工人们不懈努力下，京张铁路终于在1909年全线通车。原计划六年完成，结果就只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估计的五分之一，这不能不让每一个爱国的中国人敬佩不已！

　　即使是在一百年后的今天，当我了解到这段历史的时候，做为一个中国人，我仍然为中国能有詹天佑这样的工程师感到骄傲。

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读《詹天佑》有感

　　在火车开往八达岭的途中，在高山深涧、悬崖峭壁旁，那儿有我们中国人的骄傲和自豪，那儿有我们中国人自己造的第一条铁路——京张铁路。那是一位杰出的爱国工程师设计的，他就是詹天佑。

　　那时的中国还是一个落后的国家，像一只木偶任人摆弄，外国人根本看不起我们。当清政府想要修筑第一条铁路，而且是在山势险峻的地方修建时，外国人更是嘲笑我们，他们只想进一步控制中国，但詹天佑依靠着爱国的心志和精密的技术，终于建成了中国第一条铁路。

　　在施工过程中，詹天佑不知遇到了多少困难，但他自信、坚强，不怕困难，向困难发起挑战。运用聪明的头脑和坚强的意志，冒着生命危险定点测绘，不管天气多么恶劣，他总是坚持工作，顾不得休息，白天黑夜地奋斗。詹天佑自力更生，总能想出办法克服困难，对症下药，自然困难也就迎刃而解。

　　在那一个个用心血换来的数字背后，是詹天佑那颗鲜活的爱国心。外国人的嘲笑他深深记在心里，国耻永不能忘。外国人的嘲笑就像激将法，更是激活了詹天佑的爱国心。詹天佑冒生命危险去勘测，不顾生命安危，是为了什么？正是为了以报国耻！他是中国人，他让中国人抬起了头挺起了腰，他向世界证明，我们中国已有能力去完成这件事，外国人能做的，我们中国人可以做的更好！

　　一条铁路，通了北京到张家口的铁路；一条铁路，开通了中国的发展之路；一条铁路，截断了外国人对中国的控制；一条铁路，粉碎了外国人对我们的嘲笑；一条铁路，为中国人争了一口气。从此，拥有了第一条铁路的中国唤回了自己的尊严和骄傲。从此，我们中国自立了！

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读《詹天佑》有感  

　　今天，我读了《詹天佑》这篇文章，读完以后，我感到詹天佑真是一位伟大的人，我们应该学习他的精神。

　　《詹天佑》中讲了，清朝末年，中国科技落后，缺少技术人员，在这种情况下，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。他要求工作人员，工作一定要精密，不能有一点儿马虎，还亲自带领工作人员勘测。计算。绘图，为了应付困难，进行了不断创新。经过艰巨的考验，最终修好了京张铁路，让帝国主义者刮目相看。

　　詹天佑的爱国精神是多么浓烈呀！在当时的中国，科学技术落后修一条都是高山深涧。悬崖峭壁的铁路无疑是一件很困难的事。但他为了祖国，为了给中华民族争气，毅然接受了任务。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要把它修好。为祖国争气的决心就成了詹天佑努力工作的动力。此时，我想起了多少为祖国无私奉献的先辈们呀！杨靖宇为了祖国，宁死不屈，直至流尽了最后一滴血；钱学森听说建立了新中国，毅然放弃了优越的国外生活，费尽心机回到了祖国，把自己的才华献给祖国；地质学家李四光努力钻研，使中国摘掉了贫油的帽子……他们有着多么强大地爱国精神呀！

　　詹天佑要求工作人员勘测。计算。绘图都要精密，不能有一点马虎，同时，为了能获得最精准的信息，他还亲自带领工作人员工作，他对工作一丝不苟的精神值得我们学习。这时，我脸红了，我想起自己有一次做家庭作业时，遇到一道难题，就想：’过一会儿再写吧。”然后玩去了，最后就忘写了，被妈妈说了一顿。还有一次，我做数学卷子，有一个得数是小数的数，由于马虎，丢了小数点没得满分，我非常后悔。我想，我以后一定要学詹天佑，做一个一丝不苟的人。

　　詹天佑具有创新精神。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑思考后，决定采用从两端同时向中间掘进的办法，将工期缩短了许多。而对付长达一千一百多米的八达岭，詹天佑巧妙的运用了中部凿进法，又将工期缩短一半。我想起了国际航天工程，不让我们中国加入，但这并没有阻断我们中国人飞上太空的决心。我们的科研人员克服重重困难，终于，一代神舟飞船飞上了太空，中国的国旗在空中展开，中国人的声音在太空中传递，中国人的梦想在太空中放飞。

　　詹天佑的这三种精神值得我们代代中国人学习。

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读《詹天佑》有感

　　读了《詹天佑》这篇文章，我受到了很大的启发。

　　《詹天佑》这篇文章主要讲了：詹天佑是我国杰出的爱国工程师，1905年清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，外国人就嘲笑中国人，但詹天佑不怕困难和嘲笑毅然接受了任务，他克服了重重困难，终于把京张铁路提前竣工的事。

　　詹天佑是多么爱国呀！他是工程师、铁路工程专家，12岁就考取了第一批幼童赴美留学班，17岁就靠上了美国耶鲁大学，学习土木和铁路专业，毕业后本应该在美国享受着丰厚的待遇，但他非要回国，还建成了许多工程，在建设京张铁路时，他遇到困难的时候总会想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为委员，只可惜，1919年，詹天佑因积劳成疾病逝，终年58岁。

　　詹天佑不但爱国，对工作也是一丝不苟的。建设时，他经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”每天晚上，他都在油灯下绘图、计算，不敢有一点儿马虎，如果有一点儿马虎，那修的铁路就会出问题。你看詹天佑多认真呀，我联想到了自己，脸“唰”的红到了耳根，有一次，我写完了数学作业，觉得自己的准确率很高，就没检查，结果第二天发下来一看，我就傻眼了，错的都是些小细节，唉，后悔是没用了，于是，我每天写完作业都仔仔细细地检查，每次错题都少了许多。不过跟詹天佑相比，我还差很多，但我一定要以詹天佑为榜样，遇到困难，我也会想到詹天佑说的话。

　　这篇文章让我深受启发，我以后要学习詹天佑那爱国精神和对工作一丝不苟的精神。做一个对国家有用的人！

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读《詹天佑》有感

　　六年级上学期，我读了《詹天佑》这篇课文。读完以后，我的感受像打上烙印一样非常深刻。这篇课文重点记叙詹天佑——我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义的嘲笑，成功地主持修筑了我国著名“京张”铁路的历史。

　　我觉得詹天佑之所以能够在不满四年的时间内就成功修好铁路，除了他有要为中华民族争口气的志气之外，就是因为他还有一种宝贵的严肃认真的工作态度。他经常勉励身边的工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不要有一点马虎。‘大慨’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他的这种精益求精的工作态度，不正是我平常所缺少的吗？

　　记的有一次家庭作业，我以迅雷不及掩耳的快速，完成了一道我于我来说自认非常简单不过的数学题。“百货店卖出两件商品，每件各得300元，其中一件赚了20％，另一件亏本20％，这个商店卖出这两件商品是赚了还是赔了？”这肯定不赔不赚！我很自信将答案交给爸爸、妈妈过目检查。他们相互看了一下，然后，笑着对我说：“你认为这道题解答对了吗？”我脱口而出：“一件赚了20％，另一件亏本20％，两下相抵，不就平了吗？”爸爸马上例出算式：赚钱的商品的成本价为：300÷（1＋20％）＝250元；亏本商品的成本价为：300÷（1——20％）＝375元；所以总成本价为：375＋250＝625元＞600元；啊！店家赔了。真出乎我的意料——简单的数学题，我做错了。

　　这与《詹天佑》相比，真是相差万里。错，不仅仅是一道数学题的解答，而是对学习马马虎虎的态度。我要下决心改正，向詹天佑学习，像他一样爱国，像他一样敢于创新，像他一样一丝不苟，做一个詹天佑式的好少年。

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读《詹天佑》有感

　　读了《詹天佑》这篇文章，令我感慨万千。素有“中国铁路之父”之称的詹天佑是我国第一位修筑铁路的杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的主持下修筑成功的。这是第一条由我国工程技术人员自主设计施工的铁路干线。

　　这条铁路是我们中国的一个突破。当时詹天佑背负着很沉重的包袱，同时也承受着巨大的压力，因为如果修不好这条铁路，不仅外国人会讥笑中国，而且中国工程师也会失去信心。当时的情况是如此严峻，加上地势又十分复杂，需要穿山越岭打隧道。然而这么多的困难并没有使詹天佑害怕、退缩，他依然接受了任务，这真是一个大胆的壮举，这也充分表现了詹天佑对祖国的热爱。凭着卓越的才干和聪明的头脑，他果然不负重望，顺利完成了这项艰巨的任务。他的成功，给了帝国主义有力的回击！他的努力，圆了中国人心底的梦想！

　　詹天佑靠着他的爱国和才干，为祖国争了光，像他这样划时代的人物还有很多，比如：“两弹元勋”钱学森、“现代毕昇”王选，造飞机的冯如，“桥梁之父”茅以升等等，都在不同领域为祖国的发展做出了巨大的贡献。就说钱学森吧，他在美国留学，学成后准备回国施展才华。美国政府提出只要他留下来就给他非常优厚的待遇，他拒绝了，最后他冒着生命危险，终于如愿以偿地回到祖国，为祖国的导弹事业做出了巨大的贡献。再说冯如，他也在美国留学，当时美国的莱特兄弟刚造出飞机不久，冯如切身感受到自己的祖国受到别的国家的欺负，他想，如果造出飞机，就可以更好地保卫祖国。经过无数次挫折，冯如终于造出了飞机，并亲自在空中试飞，他创造的飞行记录超过了莱特兄弟。后来，他回到了祖国，在航空事业上做出了巨大的贡献。这些爱国人士的事迹，时刻激励着我们前进。

　　从1909年詹天佑成功修筑京张铁路，到2008年青藏铁路的顺利通车，再到2010年沪杭高速铁路每小时400多公里的神奇速度，我国的铁路事业突飞猛进，已走在了世界的前列。

　　为了祖国的明天更美好，作为新一代的建设者，我们更要热爱自己的祖国，努力学习，长大为祖国的发展做出自己的贡献。

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读《詹天佑》有感

　　读完《詹天佑》全文，我深深被感动了。我感动他的爱国之心。爱国，促使他在巨大的压力下，在手中抓着中国人自信心和脸面的时候，修筑了京张铁路。塞外的风沙摧残着他的身体，却无法摧残他的意志。

　　詹天佑有着强烈的爱国之心，不满四年就修筑完成了京张铁路，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。1919年4月24日，詹天佑劳累过度，倒在了工作岗位上，享年58岁。他的生命虽然短暂，但是他的精神永远流传，万古长青。

　　爱国，一个多么神圣的名词。有的人将它当做生命，为此死也心甘，流芳千古；有的人将它看做头发指甲，扔了就扔了，从而遗臭万年。

　　唐朝中期，安禄山率20万步兵，8000骑兵从范阳（今北京市）南下，揭开安史之乱的序幕。唐玄宗带着杨贵妃仓惶逃走。名将张巡誓死卫国，率6800人镇守雍丘（今河南杞县），击退令狐潮4万人马，歼灭1万多。此后，他率1。3万人马死守睢阳（今河南商丘），对阵尹子奇10万人马几个月，城中战马、老鼠、粮食、麻雀、草根树皮、尸体全部吃完，1。3万士兵仅剩400人，最终被杀害。但由于他的坚持，郭子仪很快收复了睢阳，保住大唐王朝的江山。他死的很安详，他报答了他的国家。

　　然而，卖国贼是可耻的。他们让人民水深火热，让国家处于危亡之际。1911年，清朝灭亡。溥仪（就是宣统）憎恨孙中山灭掉清朝，投靠日本希望复辟清朝，结果被日本利用，制造了九一八事变，并在东北建立了臭名昭著的十三年伪满洲国，将东北地区大笔资金，大量文物和矿产资源拱手让给日本，从而留下千古骂名。

　　在西方侵略者的铁蹄下，一群革命先烈扶摇而起，让曾经的东亚病夫从噩梦中奋起。邓世昌、关天培等人的英魂至今仍然在祖国无法散去。最终，历史是公正的，下流无耻的洋人们败下阵来，中国最终成为泱泱大国。

　　一个人，如果没有爱国，即使生前位极人臣、养尊处优，死后只有被定在历史的耻辱柱上。人们离心离德，这个国家就是案板上的肥肉。一个人，只有爱国，才真正算是一个人。