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《船儿出航》优秀教案

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发表于 2010-4-20 12:00:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

一、教材分析:
本课以《船儿出航》为题,目的是使同学对未来怀有美好愿望,树立起朦胧的个人理想。教材通过提问船的类型、用途、造船特点,使同学了解有关船的知识,为进一步设计自身心目中的船准备素材。教材提供了用蜡笔、油画棒和水彩创作并结合拼贴的示范作品,展示富有特点的行驶中的船,为培养同学的表示力和想象力打下基矗教材还提供了一些同学作业,有绘画的,有手工的,还有许多同学一起放船出航的局面,进一步激起同学发明的欲望。
二、教学目标:
1.了解有关船的知识,知道船的基本结构和用途。
2.能用蜡笔(或油画棒)、水彩画等形式创作出富有特色的航行中的船,进一步培养同学的表示力和想象力。
3.使同学从小热爱航海事业,培养不怕困难的精神。
三、教学重点、难点:
重点:航行中船的特点的表示。
难点:描绘航行中的船,体现同学的想象和创意。
四、教学过程:
第一课时:
课前准备
(同学)观察自身喜欢的船的特点;收集有关船的资料,体会航行中船的魅力;准备油画棒(或蜡笔)、水彩笔、纸张等常规作画工具
(教师)课件、范画等
教学过程
1.认识航船。
 播放课件:航行中的船。考虑:航行中的船有什么特点?怎样表示航行中的船(教师强调航行中的船与环境的变化)?
2.欣赏范作。
(1)播放课件:欣赏美术作品,体会各种各样的船和航行中的船的特点等。考虑:这些作品用了哪些表示方法(构图、造型、技法、情感、创意)?
(2)师生一起讲讲有关航行中的船的故事。
(3)教师小结。
3.同学创作。
(1)创作主题:船儿出航。
(2)同学提出创作意向。
(3)教师建议:可以以故事单幅的形式画出航行中的船,也可以画触礁或风浪中的船,还可以画各种形态各异的航行中的船。
(4)同学作业,教师巡回指导。
4.评价作业。
(1)同学上台介绍自身的作品(如作品名称、创作过程、想法等)。
(2)采用自评、他评和教师评相结合的方法。
5.回家作业。
回家修改自身的船,下节课用手工的形式创作出来。
第二课时:
课前准备:
(同学)准备各种拼贴资料工具(如剪刀、纸张、布、胶水、两面胶等)
(教师)船的模型、课件等
教学过程
1.评价作业。
让同学上台介绍回家修改后的绘画作品,说说存在的优缺点。
2.比较异同。
(1)播放实物投影:绘画的船与手工的船。考虑:它们有什么异同点?
(2)播放课件:船儿出航了(进一步体会手工船的特点)。
(3)师生一起小结,理出创作思路,可以创作多功能的船、外形美观的船、有创意的船等。
3.示范制作。
(1)播放课件:以剪贴为例的手工船的制作过程。考虑:这条手工船是怎样制作出来的?它有什么优缺点?
(2)教师强调制作手工船时应注意的问题(如整体观察、剪、贴、平安等)。
4.同学创作。
(1)提供创作主题:航船在我心中。
(2)同学创作,教师指导。
5.评价作品。
(1)以自评为主,他评和教师评为辅。
(2)评价建议:船的造型是否独特美观、富有创意。
(3)进行思想教育,如:假如你是船长,遇到危险时怎么办?
(4)举办一场航模竞赛,看谁制作的船最棒。
6.课外作业。
收集有关船的资料,有兴趣的同学可以参与航模竞赛。
相关资料:
船的基本常识
(1)船的历史。
船舶究竟是从什么时候开始出现,当时又是谁最先完成了这项伟大发明的,今天任何人也说不清楚。但有一点可以肯定,中华民族是人类中最早制造船只的民族之一。
约公元前2000年,木板船开始出现了。其中风帆的使用也许是人类最值得骄傲的一个创造。早期的木船由于体积小,又大多是短途航行,可以靠篙、桨、橹,可以靠人力,尽管速度较慢。随着船越造越大,尤其是长途、逆水或顶风时,人力就远远不够。后来有了帆船,就是在逆风时,走Z字形航线,也还能巧妙把风力汇集起来,成为一种动力,推动帆船前进。人类从此开始了“直挂云帆济沧海”的航程。19世纪左右,木帆船发展到了巅峰,出现了可达世界各地的各种战船和商船。
1807年8月9日,克勒蒙克号的试航胜利标志着船舶史又进入了一个新的时期:蒸汽动力新时代开始取代帆船时代。它还预示着铁船时代的即将到来。
今天的船,不但可以如履平地般航行在水面上,而且可以潜行在水面下,可以在水面飞行(气垫船)。相信在不久的将来,人们航行在海洋上就会如同在家里一样平稳。
(2)为什么用钢铁做成的大轮船能浮在水面上?
把一块铁放在水中,很快就沉到水底了。假如把这块铁加工成很薄的、较大的一个铁盆,这个铁盆就会浮在水面上。你知道其中的道理吗?
要弄清楚其中的道理,得从浮力与物体的重量无关,而与它们的体积有关入手。假如把两份同重量的橡皮泥做成两个球,一个做成空心的,一个做成实心的,然后称它们各自在水中的重量,空心球在水中较实心球轻。因为空心球在水中受到的浮力大于实心球。假如把它们浸入到装满了水的量杯中,可测出它们排出的水量。空心球的排水量大于实心球,因为空心球的体积大于实心球。从此我们可以得出什么样的结论呢?那就是,物体在水中受到的浮力大小与它的排水量有关,物体浸入水中的体积愈大,排开的水愈多,物体所受浮力就越大。
就钢铁而言,虽然其密度较大,但把它造成大轮船后,其体积不知增大了多少倍,浮力也增加了许多倍,因此,用钢铁造的大轮船就能浮在水面上。
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