《汽车发动机拆装与调整》教学反思

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《汽车发动机拆装与调整》教学反思
近几年，在学校领导的大力支持下，汽车专业技术部进行了课程改革，特别是汽车发动机拆装与调整的课程改革，取得了不错的效果，现总结如下：
一、成功之处
1．改变了学生实践能力的培养不足的情况
传统的课程模式中，普通文化课和专业基础课所占的比例较大，而留给专业课的课时较少;各学科仍然按照普通文化课、专业基础课、专业课和实践课分段排列；各门课程各自独立，缺乏彼此应有的沟通；造成了技能训练时间和项目不足，无法满足用人单位对学生所达能力的需求。而我们采用企业化的车间教学模式，更能最大限度发挥学生的自主学习能力，也更接近企业的岗位对接需求，能很好地培养学生实践能力。
2．缩小了课程体系与生产实际的差距
     我们针对企业的工作特点，结合自身教学条件，开设了企业车间化的实训基地，教学项目与岗位对接，通过任务工单、工作页的形式开展教学活动。让课堂教学尽量与企业工作过程相一致。
3．改变了教学内容落后于科学技术发展的情况
     职业教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求，强调专业教学内容与职业岗位需求的针对性，以岗位的需求确定教学内容。我们学校的汽车专业实训教学特色明显，能适应汽车工业的发展及生产需求。并采用实车教学结合现代汽车应用的计算机控制及网络技术，与企业进行深度对接，成立校内汽车工厂，汽车实训中心等。使得毕业生的就业竞争力不继增强。
4．改变了传统教学方法的落后情况
我们改变了传统教学方式，采用工学结合、任务引领、行动导向的教学方法，通过情景引入方法来激发学生学习的兴趣，让学生做中学、学中做，使学生在具体的学习任务驱动下获得知识，让学生真正成为学习的主体，教师在课堂中起到引导作用。在活动教学中完成学习任务，使其真正体验学习的乐趣，也让学习过程与企业工作过程相对应。总之，我们的教学要为生产实际和学生的就业服务，培养企业需要的人才。
二、不足之处及改进措施
1．不足之处
（1）大部分班级人数过多时，自学能力差异大，任务开展进程慢，教师监管难度加大；受硬件条件制约，少部分学生技能掌握不熟练。
（2）师资力量有待加强，特别是双师型教师。
（3）汽车教学场地、设备设施配备应根据大量的生源引入不断加强。
2．改进措施
（1）课前按学生能力，均衡分组 ;采用组长负责制，辅助教师教学;制做优秀视频，完善网络教学资源。
（2）加强师资队伍建设，让教师尽可能多下厂学习培训，让企业技术专家到学校参与教学，在教师队伍引进方面加强企业生产经验要求。
（3）由于汽实训基地投资大、运作费用高，所以在基地建设中要了解汽修各专项专业之间的互通性、组合性等，尽可能的精简费用，把有限的资金投入到必要的方面。
三、努力方向
  1.实训场地布置应模拟汽车修理企业设计。
  2.实训设备应与现行汽修企业一致。
  3.实训车辆及部件尽可能采用较新车型。
  4.实训作业流程应与汽修企业生产流程一致。
  5.实训课程最好实行维修工时制。
6.实训指导教师要有一线修理企业生产经验。
7．加强兄弟院校的交流合作，多些参与各项技能竞赛，组织形式多样的技能大赛（如学校每年举行的汽车技能节大比武）。