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身为文科生,从小就学过毛主席诗词《水调歌头.游泳》,其中就写道“一桥飞架南北,天堑变通途”,这桥就是武汉长江大桥。后来做了语文教师,教授学生《中国石拱桥》一课,茅以升老先生的一大功勋——主持修建了长江上的第一座跨江大桥,还是武汉长江大桥。
这次到了武汉,免不了要来武汉长江大桥看看。远处走来,同行的还有人在讲“武汉—市长—江大桥”的笑话,到了近处,大家都郑重起来,足见这座桥很容易让人肃然起敬。
大桥横跨南北,高悬于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是中国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁,被称为“万里长江第一桥”。桥高数十米,桥下向上看,十分宏伟高大。下层为铁路桥,两列火车可同时对开。上层为公路桥,双向四车道。正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡,至今仍然有武警驻守,行人靠近桥边,还要通过检查,足见对这座桥的重视,安保级别很高。
不过现在,抬眼望去,武汉市内的长江上已经有好几座桥了,这座桥也被改叫“长江一桥”,好像现在已经排到了“七桥”。由此我想到了郑州也有人建议,给黄河大桥排一排序,因为如果仅仅叫“桃花峪、嘉应观、花园口等黄河大桥”,不易直接彰显出桥梁的多、城市的大,也不能给人以高大上的感觉。
不过个人认为,最好有个主副标题:如黄河一桥(邙山铁路桥),黄河二桥(花园口大桥),既有数目,又有地名,岂不更有气势,也更加方便?
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