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《美“挑战者”号航天飞机升空后爆炸》综合资源
●课 文 说 明
一、及时，是消息写作的基本要求。这篇消息写得非常及时，当天消息当天见报。准确，是消息写作的又一要求。这篇消息中涉及的人名、地名、时间、数字（长度、高度、距离、次数等），作者都做到了准确无误，并且数字尽量精确（要求写确数，万不得已才写约数）。涉及科学问题注意使用术语，例如“外挂燃料箱”“尾部”“断裂”“外泄”等。关于修饰语的运用，如“是历来技术故障最少的一架”，“问题可能出在”，加点词语用得准确。
二、这篇消息材料丰富。围绕中心事件的各个方面，作者几乎都作了精心报道。大的方面有爆炸的情况，美国全国的反响，对事故的调查等，小的方面有“三倍于音速”，“已进行了十次飞行”等。作者还善于在叙述某一事件或情况时融入有关信息。例如：“这架耗资12亿美元……震动”，在写美国上下震动的语句中融入了“耗资”信息；“在教室里观看载有自己的教师……悲哀”，在写学生的反应时，交代了这是麦考利夫亲自教过的学生。作者这样写是由新闻报道的要求和本则消息的特点所决定的。
三、这篇消息在材料处理上详略得当。全文对爆炸事件及其反响写得较详，对航天史的介绍及空难的影响写得较略。主体部分前三层写得较详，因为这三个方面更为读者关注。7名宇航员只写一人，这是因为中学女教师麦考利夫来自民间，人们可能更为关注她，喜爱她。
●关 于 练 习
一、这则消息围绕中心报道了大量很有新闻价值的事实，引用了比较充分的背景资料。试概括说明这则消息的主体部分报道了哪些方面的情况。
这道题旨在让学生掌握这篇课文的主要内容。
主体部分主要报道了下列方面的情况：
第一层（“‘挑战者’号在卡纳维拉尔角发射基地起飞后”……“持续了一个小时”）：介绍航天飞机爆炸的详细情况。
第二层（“这架耗资12亿美元的航天飞机失事后”……“将有更多的航天飞机和宇航员进入太空”）：写美国全国对航天飞机失事的反响。包括美国公众、政府机关、总统和夫人、宣传机构、教堂和现场观众的反应。
第三层（“在今天下午举行的记者招待会上”……“助推器有燃料外泄的迹象”）：关于事故的调查。
第四层（“‘挑战者’号上的七名宇航员中”……“陷入混乱和悲哀”）：介绍宇航员中的女教师麦考利夫以及她的蒙难给她的学生们带来的悲伤。
第五层（“美国共有四架航天飞机”……“其长远影响尚难估计”）：交代美国航天飞机飞行简况及这次事故的影响。
二、本文第三段写到当晚发生的事实（纽约帝国大厦熄灯以示哀悼），第五、七、九段却又写到飞机爆炸时和当天下午的一些事情，作者是不是把时间顺序搞乱了？试结合本文组织材料的特点，作具体说明。
这道题旨在引导学生理清文章的结构层次。
这篇消息第七段是讲关于事故调查的，出现时间概念（“今天下午”）是为了表明对事故的重视和调查组成立之快。第九段是讲女教师麦考利夫，把她的学生观看实况转播时的情形在这里讲出，更突出了哀痛与悲壮的气氛，不能看成是时间混乱。至于三、四、五、六段是写美国全国的反映，文章层次大致上是先总（“全国上下极为震动”）后分（先“上”，后“下”）再作“结”（用总统讲话作结），所以虽然第三段说到“当晚”，第五段又说白天，也不能看成是时间混乱。
三、试说明下边句中的加点词语为什么不能删掉。
1．这是美国宇航史上最严重的一次事故，是美国进行56次载人宇宙飞行活动中，发生在空间的第一次大灾难。
2．美国全国上下极为震动，人们几乎中断了一切活动，等待有关这场灾难的详细消息。
3．据研究了录像带的专家说，问题可能出在外挂燃料箱上。
这道题旨在指导学生揣摩本文语言的准确性。
1．“最严重”，“第一次”，表明事故的严重程度。
2．“几乎”，表明“美国全国上下极为震动”。
3．“可能”表明事故原因没有肯定，只是推测。
四、假设你是学校板报的编辑，试根据本文编写一篇200字左右的简讯。
这是缩写练习。训练抓主要信息、概括要点的能力。
下边是《北京晚报》的简讯，供参考。
美国航天飞机“挑战者”号发生爆炸
华盛顿28日电美国国家航空和航天局的官员说，美国航天飞机“挑战者”号28日上午在卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心发射升空72秒后发生意外爆炸，机上的7名宇航员，其中包括一名中学女教师，全部遇难。
这是自1961年美国开始载人宇宙飞行以来发生的最大的一次空难。
美国总统里根当天晚上对全国发表广播讲话，对这次空难事件表示悲痛和对遇难者表示哀悼。
（选自1986年1月29日《北京晚报》）
●教 学 建 议
一、可以请物理老师或在这方面有特长的同学介绍有关航天飞机的知识和载人宇宙飞行的概况，以增强同学们的感性认识，便于理解课文。
二、教师可以找来有关报纸、画报，有条件的话，可以从网上下载，补充一些资料，让学生看一些图片，如航天飞机外形，熊熊的火球，坠毁时分叉的火焰，麦考利夫的照片等，以加强直观效果，帮助学生理解课文。
三、文章导读部分的语言特点、主体部分的结构特点，可以在教师指导下由学生自学掌握。学习重点可以放在引导学生准确回答课后练习一、练习二上。
四、学生熟悉课文后，完成课后练习四，大约只需15～20分钟，教师不必收阅，可在学生中传阅。由学生按小组推荐好文章一至三篇在班上朗读，教师略作评论。
五、涉及消息知识，可与第一课通盘考虑。
●有 关 资 料
一、美国航天飞机“挑战者”号（李文云）
“挑战者”号是美国研制的第二架航天飞机。与第一架航天飞机“哥伦比亚”号相比，它在结构、材料和设备方面都有一些改进：“哥伦比亚”号不装燃料时重量为75吨，“挑战者”号由于使用了改进的内部燃料箱，重量比“哥伦比亚”号减轻4．5吨，因而能装载更多货物；防热瓦有所改进，采用了新型的加固硅瓦片。此外，宇航员的座椅、着陆系统、仪表盘都有所改进。
“挑战者”号的首航，曾由于某些技术问题由原定的1983年1月20日推迟到1983年4月4日～4月9日。“挑战者”号首航共完成了两项主要任务：发射一颗重两吨半的“跟踪和数据中继”卫星；宇航员斯托里·马斯格雷夫和唐纳德·彼德森进行第一次“太空行走”。他们走出“挑战者”号的座舱，于失重情况下在敞开的货舱里，系上安全带行走和活动了近4小时。“挑战者”号于1983年6月和8月，又进行了第二、三次飞行。在第二次飞行时，把美国历史上的第一位女宇航员萨利·赖德送上了太空。美国的第一位黑人宇航员布卢福德空军中校，是在第三次飞行时进入太空的。1985年4月29日第一位美籍华裔科学家王赣骏博士参加了“挑战者”号的第七次飞行，并负责失重状态下流体动力学的研究。
28日这次飞行，是“挑战者”号的第十次飞行。在以前的飞行中，“挑战者”号曾出现过一些故障，其中1985年7月29日第八次飞行时的事故最为严重。当时，“挑战者”号从佛罗里达升空后不久，机上的三个发动机中的一号主机突然提前停机，宇航员及时启动了机身上的另一个小发动机，才使航天飞机进入地球低轨道，比原定的轨道低了128公里。
一般情况下，航天飞机每次飞行后，经过二至四周的检修，就又可以重新发射升空，可以反复使用100次。
二、美国航天飞机飞行简况（申明河）
美国是在1972年决定研制航天飞机的。经过9年的研制，几遭挫折，几度推迟，美国“哥伦比亚”号航天飞机终于在1981年4月12日上天了。经过54个半小时的飞行，绕地球运行36圈，“哥伦比亚”号在4月14日按计划返回大气层，安全着陆。美国航天飞机的试飞成功，标志着美国宇航事业的重大突破。
自1981年4月12日至1986年1月12日，美国航天飞机共进行了24次宇宙飞行。执行飞行任务的宇航员共125名。他们分别乘“哥伦比亚”号、“挑战者”号、“发现”号和“阿特兰蒂斯”号4架航天飞机在太空中进行了各种飞行试验。在125名乘员中，不仅有美国的女宇航员、黑人宇航员、华裔宇航员，还有西德、加拿大、法国、荷兰、墨西哥等国的科学家，以及沙特阿拉伯王国的亲王。
航天飞机每次飞行都有特定的飞行任务。在第一次至第四次飞行时主要任务是试飞，检验各种部件性能和热应力。在以后的历次飞行中主要任务有：施放和维修卫星、进行各种科学试验和大型太空建筑骨架搭建试验。航天飞机也执行特别的任务，如在第15次和第21次飞行中就执行了绝密性的军事任务，施放各种防卫系统试验卫星。
美国航天飞机在24次飞行中，基本上完成了预定的任务，但也出过不少故障，有些甚至是十分严重的。如在第二次试飞时，由于机上的燃料电池发生故障，航天飞机被迫提前返航。在第四次飞行中，两个火箭助推器沉入大西洋。在第五次飞行中，由于航天服出了毛病，致使太空行走计划流产。在第16次飞行中，损坏了100多块隔热瓦，航天飞机下降时，一个轮胎烧破。在第18次飞行中进行的激光反射试验第一次失败，在进行第二次试验时才成功。航天飞机在第19次发射时，出现了严重险情，它的三个主发动机中的一个由于热传感器失灵，只开动了5分48秒，提前3分多钟熄火。当时“挑战者”号已飞离地面112公里，尚未入轨。载人宇宙飞行器的发动机在入轨前熄火，这在美国20多年的载人太空飞行史上还是第一次。在第20次发射时，由于雷阵雨和机载电脑发生故障，航天飞机两次推迟发射。
1986年1月28日，“挑战者”号在进行美国航天飞机的第25次飞行中，发生空中爆炸。这是美国56次载人航天飞行中第一次爆炸事件，也是美国宇航员第一次在飞行中死亡。
三、殉难的女教师麦考利夫（陈封）
美国“挑战者”号上7名遇难的宇航员中，最引人注目的是来自民间的中学女教师沙龙·克里斯塔·麦考利夫。
这位女教师是一位相当有名的社会学教师，在新罕布什尔州康科德中学教授社会学课。去年她从11 000名应征教师中被选中搭乘“挑战者”号升空，准备在太空向美国许多城市的250万名中学生讲授“太空课”。
37岁的麦考利夫有一个9岁男孩和一个6岁女孩。为了达到作为一名宇航员的条件，她曾进行过120个小时的紧张训练。她计划在参加这次太空飞行之后，仍回到康科德中学执教。一家国际卫星和航天保险公司赠给她一张100万美元的保险单，表示对她的宇航工作的支持。
康科德中学有1 200名学生。全校师生都以麦考利夫教师能作为第一位美国平民升入太空而感到莫大光荣。28日那天上午，全校兴高采烈的师生像节日一样穿着五颜六色的衣服或化了妆，带着乐器和其他响器，老早就挤入教室和礼堂的电视机前，焦急地等候观看自己的教师的历史性宇航。
终于从电视屏幕上看到“挑战者”号腾空而起，几十个教室和大礼堂的同学同时兴奋地欢呼起来，孩子们想着，再过一会儿就能听见麦考利夫老师从万里高空传来的亲切谈话了。可是，一瞬间学生们听到一声爆炸，看到一团火球和飞机碎片拖着长长白烟。一个个笑脸顿时被吓呆了，大厅里一片寂静，孩子们很快放声大哭起来。许久许久，他们仍呆坐在电视机前，不相信那是真的。
一位教师迅速关上了电视机，学生们被领回教室。康科德这座有3万人城市的家长们，也都接到了电话，把学生们领回家中。
曾经和麦考利夫竞选的一万多名中学教师和他们的学生也都从电视中看到了这幕惨剧。威斯康星州米尔沃基市斯托莱中学校长史伯斯塔说：“这个事件使人感到喉部好像堵住一块东西似的。我们要记住这个悲剧，接受教训再向前进。”
四、“挑战者”号爆炸在美引起巨大反响，舆论认为美国整个航天计划将倒退数年
本报华盛顿1月30日专电记者张允文报道：“挑战者”号航天飞机爆炸事件，在美国引起了巨大的反响。除了政府加紧进行善后工作外，各方面对事件的严重后果和对包括战略防御计划在内的整个宇航计划前景的影响，议论纷纷，甚至发生激烈的争论。
里根总统得到副总统布什关于爆炸事件的初步报告后，立即打电话向7名宇航员的家属转达了“全国的慰问”。他还将出席定于明天在休斯敦太空中心为遇难宇航员举行的追悼会。连日来，美国各地纷纷举行追悼会，女教师麦考利夫生前所在的康科德中学，也为这第一个平民宇航员举行了追悼会。里根还向这所中学的学生发去了慰问电。今天，按照总统的命令，美国各地的建筑物和派驻世界各地的军事哨所纷纷下半旗致哀。洛杉矶奥林匹克运动场也燃起了熊熊火炬，以示悼念。
美国飞机和舰只继续在出事地点紧张地进行寻找航天飞机残骸和遇难者尸体或遗物的活动。救援人员仍然没有发现尸体和遗物，但找到了固体火箭推进器的部分残骸和“挑战者”号的一些碎片。29日中午时分，美国海岸警卫队的舰只和巡逻艇发现了漂浮在海面上的烧焦了的残骸，已打捞到272公斤，并立即交由专家研究，以便找出爆炸原因。
美国航天部门仍然拒绝透露发生爆炸的原因，但透露这次空中爆炸后机上两个着火的助推火箭曾在短时间内对人口稠密地区构成威胁，控制室里的一位空军军官启动了这两个火箭的自爆装置，把火箭炸成了碎片。
美国一些专家和新闻报道认为造成爆炸的原因，可能有三个方面，一是发射时天气寒冷，二是外部燃料箱泄漏致使液化氢和氧混合发生爆炸，三是助推火箭有毛病。但约翰逊太空中心的高级官员穆尔排除了第一种可能性，认为当时气温虽在一夜间下降到华氏二十几度，但对发射危险不大。制造这架飞机的罗克韦尔国际公司的官员在发射前发现架上挂着冰柱时，曾要求推迟发射时间。但穆尔说没有问题。
舆论界对这次事故可能造成的严重后果的估计，同政府官员也存在分歧。新闻报道认为，“挑战者”号的爆炸严重打乱了美国整个航天计划，可能使之倒退数年，甚至战略防御计划也要因而陷入险境。政府官员则认为，除非航天局调查发现航天飞机的设计存在着根本问题，否则，这次事故只能给太空计划造成一些延误，战略防御计划对航天飞机的依赖性有限，因而对其影响也不大。
美国航天工业分析家认为，“挑战者”号爆炸后所有发射计划的中断，将对直接有关的企业造成财政困难。制造和维修这架航天飞机的洛克希德公司和罗克韦尔国际公司的股票价格已急剧下跌。29日中午时分，在纽约股票交易所的交易中，罗克韦尔国际公司的股票下跌1．25美元，每股为34美元；而洛克希德公司的股票也下跌1．75美元，每股为45美元。
五、里根总统对失事的“挑战者”号航天飞机全体机组人员的颂词──真正的英雄（张天伟译）
今天，我们聚集在一起，沉痛地哀悼我们所失去的7位勇敢的公民，共同分担内心的悲痛，或许在相互间的安慰中能够得到承受痛苦的力量并坚定追求理想的信念。
对家庭、朋友及我们的太空宇航员所爱着的人们来讲，国家的损失首先是他们个人的巨大损失。对那些失去了亲人的父亲、母亲、丈夫和妻子们，对那些兄弟、姐妹，尤其是孩子们，在你们悲痛哀悼的日子里，所有的美国人都和你们紧紧地站在一起。
我们今天所说的远远不够表达我们内心的真实情感，言语在我们的不幸面前显得如此软弱无力：它们似乎根本无法寄托我们对你们深深爱着的，同时也是我们所敬佩的英勇献身的人们的哀思。
英雄之所以称之为英雄，并不在于我们颂赞的语言，而在于他们始终以高度的事业心、自尊心和锲而不舍地对神奇而美妙的宇宙进行探索的责任感去实践真正的生活以致献出生命。我们所能尽力做到的就是记住我们7位宇航员──7位“挑战者”，记住当他们活着的时候给熟悉他们的人们带来生机、爱和欢乐，给祖国带来骄傲。
他们来自这个伟大国家的四面八方──从南加利福尼亚州到华盛顿州；从俄亥俄到纽约州的莫霍克；从夏威夷到北加罗林那和纽约州的巴法洛。他们彼此很不相同，但他们每个人的追求和肩负的使命却又是那样的一致。
我们记得迪克·司各比。我们从升空的“挑战者”号听到的最后一句话就来自这位机长之口。在参加太空计划之前，他曾是一名战斗机飞行员，后来成为一名高级飞行器的试验飞行员。对机长司各比来说危险从来就是一位熟悉的伙伴。
我们记得迈克·史密斯，作为战斗机飞行员获得过的奖章戴满了胸前，其中包括海军特级飞行十字勋章和来自一个国家的敢斗银星十字勋章。
我们还记得被朋友们称为j．R．的朱蒂丝·莱恩尼科，她总是对人们微笑着，总是迫不及待地想为人民有所贡献。在余暇，她常常弹着钢琴在音乐中寻求美的享受。
我们也不会忘记孩提时总爱光着脚板在咖啡地和夏威夷的麦卡达美亚墓地里跑来跑去的埃里森·奥尼佐卡。他早就梦想着有一天去月球旅行。他告诉人们：多亏成为一名飞行员，他才能够实现他的生涯中那些令人难忘的成就。
还有那个曾告诉人们是南加州的棉田锤炼了他坚毅性格的罗纳德·麦克耐尔。他梦想着到外层空间站去生活，在失重的太空中做试验：吹奏萨克斯管。啊，让（罗纳德的爱称），我们将永远怀念你的萨克斯管，我们将要建成你梦想的空间站。
我们记得格里高利·杰维斯，在那次致命的飞行中他正随身带着他的母校巴法洛纽约州立大学的一面旗子。“是给开辟我未来道路的人们的小小纪念品。”他说。
我们还记得凝聚了整个国家想像力的克里斯塔·麦考利夫，她用她的勇气和永不停息的探索精神激励我们。她是一位教师，不仅是她的学生们的教师，而且是全国人民的教师，她以这次太空飞行激励我们向未来冲击。
我们将永远记住他们，这些杰出的专家、科学家、冒险家，这些艺术家、教师和家庭中的男、女成员们。我们将珍爱任何一个关于他们的故事──成功和勇敢的故事，真正的美国英雄的故事。
在灾难发生的那天，我们正关切地守候在电视机旁。在一个不幸的时刻，我们的兴奋变成了战栗：我们等待着，注视着，想弄清所发生的一切。那天夜里我收听了广播电台的采访节目。每一个年龄的人们都表达了他们的悲哀和为我们的宇航员而感到骄傲的心情。阴霾笼罩着整个国家，我们走出家门，手拉着手，互相安慰着。
你们所热爱的人们的牺牲轰动了整个国家。在痛苦中我们认识到了一个意义深远的道理：未来的道路并不平坦，整个人类进程的历史是与一切艰难险阻斗争的历史。我们又一次认识到，美国是在英雄主义和崇高献身精神的基础上建立起来的，它是由像我们的7位宇航员那样的男人和女人，那些把全社会的责任作为自己责任的人，那些给予人民比人民期望和要求的更多的人，那些为人类做出贡献而从不企求些微报答的人建成的。
我们不禁回想起一个世纪前的开拓者们，那些带着家眷和财产去开发荒凉的美国西部的刚毅不屈的人们，他们常常面临着恶劣的条件。沿着奥里根公路你们仍能看见那些倒下去的人们的墓碑。但是悲痛只能使他们更坚定开拓前进的决心。
今天的荒漠就是太空和人类知识没有达到的疆域。有时当我们想达到外星球时会感到力不从心。但我们必须重新振作起来，忍受着磨难不断前进。我们的国家的确非常幸运，因为我们依然保持着巨大的勇气、令人信赖的声誉和刚毅不屈的品质，我们仍然有像“挑战者”号上7位宇航员那样的英雄。
迪克·司各比知道，每一次太空飞行器的发射都是一个技术上的奇迹。并且他说：“如果出现什么差错的话，我希望它决不意味着太空计划的结束。”我所接触的每一位英雄的家庭成员都特别地请求我们一定要继续这项计划，这项他们失去的可爱的亲人所梦求实现的计划。我们决不会使他们失望。
今天，我们向迪克·司各比和他的伙伴们保证，他们的梦想决没有破灭，他们努力为之奋斗去建设的未来一定会成为现实。为国家航空和宇宙航行局献身工作的人们，他们的大家庭中失去了7位成员，他们仍要继续工作去实现既安全、可行又冒险、大胆的更有效的太空计划。人类将继续向太空进军，不断确立新的目标，不断取得新的成就。这正是我们纪念“挑战者”号上7位英雄的最好方式。
迪克、迈克、朱蒂丝、埃里森、罗纳德、格里高利和克里斯塔，你们的家庭及你们的国家哀悼你们的逝去。安息吧，我们永远忘不了你们。对熟悉和爱你们的人们来说，痛苦的打击是沉重的、持久的；对一个国家来说，她的7位儿女、7位好友的离去是难以弥补的损失。我们所能找到的惟一安慰是，我们在心里知道飞得那样高那样惬意的你们，现在在星际之外找到了上帝许诺以不朽生命的归宿。
愿上帝在这个艰难的时刻保佑大家并给你们安慰。
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