北京地铁4号线事故原因查明为奥的斯电梯零件损坏造成

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7月5日，北京市质监局通报了北京地铁4号线动物园站电扶梯事故原因的初步分析。　　通报称，事故直接原因是由于固定零件损坏，扶梯驱动主机发生位移，造成驱动链条脱落，致使扶梯逆向下行。
　　此次发生事故的电梯由奥的斯公司生产，据称该电梯仍处于质保期内，并于6月22日进行例行检查升级保养。该品牌电梯在四号线全线一共设有10台。事故发生后，所有该品牌电梯停用。

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地铁建设单位暂停采购奥的斯自动扶梯；调查该品牌扶梯可能的缺陷，必要时启动召回制度

5日的地铁事故发生后，市交通委做出反应，各地铁线全线停用奥的斯自动扶梯，并对1331部地铁电梯进行排查。

昨日，市质监局已经开始对全市的自动扶梯进行全面安检。另据消息，昨日起，市安监局联合质监、交通等部门，将对北京市人员密集场所开展为期一月的安全生产检查。

应对 之 地铁电梯

1331部地铁电梯全面排查

本报讯 昨日，北京市交通委运输管理局轨道运营管理处处长张文强表示，调查处理期间，各地铁线停止运行奥的斯自动扶梯，地铁建设单位暂停采购奥的斯自动扶梯。

张文强表示，结合本次事故和奥的斯自动扶梯运行中存在安全隐患的具体情况，将建议质监部门和安监部门对事故的具体原因继续开展调查，并对奥的斯自动扶梯设计、制造中可能存在的缺陷进行调查，必要时应启动召回制度。

此外，市地铁运营公司和京港地铁公司在调查处理期间停止运行奥的斯品牌的自动扶梯，由厂家逐一进行安全评估和隐患排查，确认安全后方可投入运行。

张文强介绍，已要求市地铁运营公司和京港地铁公司对所属线路的全部设备和设施开展全面隐患排查，对排查中发现的问题要及时进行整改并采取必要措施。截至昨日凌晨5时，市地铁运营公司和京港地铁公司已对轨道交通路网内除奥的斯自动扶梯外的全部共1331部自动扶梯和竖梯进行了全面排查。其他设备和设施的排查工作正在进行中。

应对 之 全城电梯

全市检查自动扶梯

昨日起，市质监局开始对全市人员密集场所的自动扶梯和自动人行道，进行全面安全检查。

昨日，在北京西站，记者发现，西站过街天桥中的4架上行电梯停止运行，挂起了临时检修的通告。对此，市政路桥管理养护集团工作人员表示，四号线事故后，电梯临时关闭检修。昨天下午，在北京西站内，去往二楼候车室的8部扶梯中，有一部也在停运检修中。记者注意到，北京西站内的电梯均为奥的斯品牌。

昨日中午，市质监局等部门相关工作人员，对朝阳区大悦城内落差达30米的飞天自动扶梯进行检查。工作人员对扶梯的基站驱动、控制部分及安全回路进行了检查，重点检查了主机紧固情况、扶梯运行状况等。检查中，未发现电梯安全问题。

应对 之 公共场所

人员密集场所一月内清查

从昨日起，市安监局联合质监、交通等部门对北京市人员密集场所开展为期一个月的安全生产检查。

检查涵盖商业零售单位、餐饮企业、宾馆饭店、文化娱乐场所、体育运动场所、影院、交通场站、重点交通枢纽等人员密集区域。

检查内容包括人员密集场所各类设备设施的安全运转情况，特别是特种设备管理和特种作业人员持证上岗情况，以及安全生产责任制，安全检查、安全培训教育，隐患排查，应急救援预案及演练等各项制度措施落实情况。通过企业自查，区县重点检查，市级抽查、联合检查等方式，督促企业全面落实主体责任，确保人员密集场所安全。