船儿出航

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一、教材分析：
本课以《船儿出航》为题，目的是使同学对未来怀有美好愿望，树立起朦胧的个人理想。教材通过提问船的类型、用途、造船特点，使同学了解有关船的知识，为进一步设计自身心目中的船准备素材。教材提供了用蜡笔、油画棒和水彩创作并结合拼贴的示范作品，展示富有特点的行驶中的船，为培养同学的表示力和想象力打下基矗教材还提供了一些同学作业，有绘画的，有手工的，还有许多同学一起放船出航的局面，进一步激起同学发明的欲望。
二、教学目标：
1.了解有关船的知识，知道船的基本结构和用途。
　2.能用蜡笔（或油画棒）、水彩画等形式创作出富有特色的航行中的船，进一步培养同学的表示力和想象力。
　3.使同学从小热爱航海事业，培养不怕困难的精神。
三、教学重点、难点：
重点：航行中船的特点的表示。
难点：描绘航行中的船，体现同学的想象和创意。
四、教学过程：
第一课时：
课前准备
（同学）观察自身喜欢的船的特点；收集有关船的资料，体会航行中船的魅力；准备油画棒（或蜡笔）、水彩笔、纸张等常规作画工具
（教师）课件、范画等
教学过程
1.认识航船。
　播放课件：航行中的船。考虑：航行中的船有什么特点？怎样表示航行中的船（教师强调航行中的船与环境的变化）？
2.欣赏范作。
（1）播放课件：欣赏美术作品，体会各种各样的船和航行中的船的特点等。考虑：这些作品用了哪些表示方法（构图、造型、技法、情感、创意）？
（2）师生一起讲讲有关航行中的船的故事。
（3）教师小结。
3.同学创作。
（1）创作主题：船儿出航。
（2）同学提出创作意向。
（3）教师建议：可以以故事单幅的形式画出航行中的船，也可以画触礁或风浪中的船，还可以画各种形态各异的航行中的船。
（4）同学作业，教师巡回指导。
4.评价作业。
（1）同学上台介绍自身的作品（如作品名称、创作过程、想法等）。
（2）采用自评、他评和教师评相结合的方法。
5.回家作业。
回家修改自身的船，下节课用手工的形式创作出来。
第二课时：
课前准备：
（同学）准备各种拼贴资料工具（如剪刀、纸张、布、胶水、两面胶等）
（教师）船的模型、课件等
教学过程
1.评价作业。
让同学上台介绍回家修改后的绘画作品，说说存在的优缺点。
2.比较异同。
（1）播放实物投影：绘画的船与手工的船。考虑：它们有什么异同点？
（2）播放课件：船儿出航了（进一步体会手工船的特点）。
（3）师生一起小结，理出创作思路，可以创作多功能的船、外形美观的船、有创意的船等。
3.示范制作。
（1）播放课件：以剪贴为例的手工船的制作过程。考虑：这条手工船是怎样制作出来的？它有什么优缺点？
（2）教师强调制作手工船时应注意的问题（如整体观察、剪、贴、平安等）。
4.同学创作。
（1）提供创作主题：航船在我心中。
（2）同学创作，教师指导。
5.评价作品。
（1）以自评为主，他评和教师评为辅。
（2）评价建议：船的造型是否独特美观、富有创意。
（3）进行思想教育，如：假如你是船长，遇到危险时怎么办？
（4）举办一场航模竞赛，看谁制作的船最棒。
6.课外作业。
　收集有关船的资料，有兴趣的同学可以参与航模竞赛。
相关资料：
船的基本常识
（1）船的历史。
　　船舶究竟是从什么时候开始出现，当时又是谁最先完成了这项伟大发明的，今天任何人也说不清楚。但有一点可以肯定，中华民族是人类中最早制造船只的民族之一。
　　约公元前2000年，木板船开始出现了。其中风帆的使用也许是人类最值得骄傲的一个创造。早期的木船由于体积小，又大多是短途航行，可以靠篙、桨、橹，可以靠人力，尽管速度较慢。随着船越造越大，尤其是长途、逆水或顶风时，人力就远远不够。后来有了帆船，就是在逆风时，走Z字形航线，也还能巧妙把风力汇集起来，成为一种动力，推动帆船前进。人类从此开始了“直挂云帆济沧海”的航程。19世纪左右，木帆船发展到了巅峰，出现了可达世界各地的各种战船和商船。
　　1807年8月9日，克勒蒙克号的试航胜利标志着船舶史又进入了一个新的时期：蒸汽动力新时代开始取代帆船时代。它还预示着铁船时代的即将到来。
　　今天的船，不但可以如履平地般航行在水面上，而且可以潜行在水面下，可以在水面飞行（气垫船）。相信在不久的将来，人们航行在海洋上就会如同在家里一样平稳。
（2）为什么用钢铁做成的大轮船能浮在水面上？
　　把一块铁放在水中，很快就沉到水底了。假如把这块铁加工成很薄的、较大的一个铁盆，这个铁盆就会浮在水面上。你知道其中的道理吗？
　　要弄清楚其中的道理，得从浮力与物体的重量无关，而与它们的体积有关入手。假如把两份同重量的橡皮泥做成两个球，一个做成空心的，一个做成实心的，然后称它们各自在水中的重量，空心球在水中较实心球轻。因为空心球在水中受到的浮力大于实心球。假如把它们浸入到装满了水的量杯中，可测出它们排出的水量。空心球的排水量大于实心球，因为空心球的体积大于实心球。从此我们可以得出什么样的结论呢？那就是，物体在水中受到的浮力大小与它的排水量有关，物体浸入水中的体积愈大，排开的水愈多，物体所受浮力就越大。
就钢铁而言，虽然其密度较大，但把它造成大轮船后，其体积不知增大了多少倍，浮力也增加了许多倍，因此，用钢铁造的大轮船就能浮在水面上。