生活随笔 学车记

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今天的我独立完成了右倒库练习，这是让我很骄傲的事情！因为教练没有坐在车内，全由我自己把控车的走与停，向左亦或向右的转向，判断车身位置，我觉得这是我自己开始真正练车了！

只不过，除去以上的兴奋点，今天的练习的确有点儿让人抓狂：熄火一次，倒过一次，开超一次，有几次直接踩着库角倒库，车速忽快忽慢，判断车身是否回正依然还是我的短板（因为未判断准确，导致停车时车身偏右很多）……

“虽说倒库是科二考试中比较难的项目，可是练好了其实也不难，无非是找好点，控制车速，转好方向！”在其他学员练习时，教练给我分析到。只是今天的练习教练所说的三点确确实实一点也没有做好。踩离合还是没掌握住技巧，太过生硬，脚后跟儿虽着了地，可是跟随离合的未向后少移动，固定的太死，以至于当慢慢太高离合时，恰好在脚心之下，就不好控制此时的离合了，下踩，上抬幅度就容易偏大、偏小，就容易控制不住车速了(要么速度过快，要么直接半路就停车不动了)。这一点在明天的练习中，务必要注意，控制好车速才是关键，慢总不会有错的！

其实右倒库的点位都已经熟记了，可是实际的毕竟是理论知识，需要和实践相结合。比如当右打死倒车的过程中，需要找到车身与库角30公分(从后视镜中看大概有一脚的距离)的位置再回正一圈，今天为了准确识记点，教练直接放置了一个蓝色瓶盖，每次都是看不到蓝色盖子了，我开始回正，其实车一直都是在动的，所以当看不到盖子的时候其实已经小于30公分了，后面就容易压库角，所以即使没有那枚瓶盖，也需要注意，快接近30公分时要提前回正！

入库时，有时候需要微动，把车身转直，防止压线。今天在判断回库车身是否回正，学了一招看点，以前的话是以车身与库线几近平行时回正，今天利用倒视镜看库角，刚看到库角大概一指头距离即回正，最后的练习就找到感觉了，以后还需要多加练习！

哎，革命才刚开始，同志仍需努力啊！加油!

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赵洋洋