汽车气手刹原理图

汽车气手刹是一种新型的停车制动装置，其原理图如下：

1. 气源

气源是汽车气手刹的重要组成部分，一般由气压储气罐、气压调节器、气压表和气管组成。气压储气罐储存压缩空气，气压调节器可以调节气源的输出压力，气压表用于显示气源的压力大小，气管则将气源与气手刹连接起来。

2. 制动缸

制动缸是汽车气手刹的关键部件，主要由气缸、活塞、弹簧和密封圈组成。当气源向制动缸供气时，气缸内的活塞会向外推动，使制动器分别夹紧左右车轮的制动盘，实现停车制动。

3. 电磁阀

电磁阀是汽车气手刹的控制中心，可以通过电路控制气源的开关，实现气源的供气和排气。当司机拉起气手刹时，电磁阀会将气源供气到制动缸中，实现停车制动；当司机释放气手刹时，电磁阀会将气源排气，使制动器松开，汽车可以行驶。

4. 气手刹

气手刹是连接汽车制动器和电磁阀的部件，主要由手柄、气缸、连杆和弹簧组成。当司机拉起气手刹时，手柄会拉动气缸内的连杆，使电磁阀开启，气源供气到制动缸中，实现停车制动；当司机释放气手刹时，手柄会推动气缸内的连杆，使电磁阀关闭，气源排气，制动器松开，汽车可以行驶。

总之，汽车气手刹采用气源作为动力，通过电磁阀控制气源的供气和排气，实现汽车的停车制动。它具有响应速度快、制动力强、操作方便等优点，因此得到了越来越广泛的应用。