膜片弹簧离合器是一种常见的机械设备，其主要作用是在汽车、摩托车等机动车辆的变速系统中实现换挡和离合的功能。膜片弹簧作为离合器中的重要组成部分，其本身不仅具有弹性和变形等特性，还能够兼起多种作用。

首先，膜片弹簧本身具有一定的弹性，能够承受一定的载荷和压力。在离合器工作时，膜片弹簧能够承受来自发动机的扭矩，并将其传递到变速箱中，从而实现车辆的换挡和加速等操作。同时，膜片弹簧还能够通过弹性变形的方式缓冲驾驶员在换挡时产生的冲击力，从而提高驾乘舒适性和稳定性。

其次，膜片弹簧还能够起到垂直支撑和平衡的作用。在离合器工作时，膜片弹簧能够支撑离合器压盘，并将其与离合器壳体之间保持一定的间隙，以确保离合器能够正常工作。同时，膜片弹簧还能够平衡压盘和发动机之间的力量分配，从而保证离合器的平稳和可靠工作。

最后，膜片弹簧还能够起到传递动力和减震等作用。在离合器工作时，膜片弹簧能够将发动机输出的动力传递到变速箱中，从而实现车辆的换挡和驱动。同时，膜片弹簧还能够通过弹性变形的方式吸收和减缓来自发动机和变速箱的震动和冲击力，从而降低车辆的噪音和振动，提高驾乘舒适性和稳定性。

综上所述，膜片弹簧离合器中的膜片弹簧不仅具有弹性和变形等特性，还能够兼起多种作用，包括承受载荷、缓冲冲击力、支撑平衡、传递动力和减震等作用，从而保证离合器的正常工作，提高车辆的性能和安全性。