船闸连通器是一种专门用于水利工程中的设备，用于连接不同高度的水道，以实现水位的升降和调节。船闸连通器主要由多个水闸组成，每个水闸都有一个升降门和闸孔，通过控制这些升降门的开启和关闭，可以实现水位的调节。

当需要将两个水道连接起来时，船闸连通器会先将两侧的水道水位调整到相同高度，然后打开两侧的闸门。此时水会流入连通器内部，使得水位得以升高，直到与两侧水道的水位相同。接下来，可以关闭其中一侧的闸门，使得水从连通器内部流向另一侧水道，从而实现两个水道的连通。

船闸连通器的工作原理可以通过水压力来解释。水压力是由水的重力和水的静压力组成的。当水流经过船闸连通器时，由于水在不同高度处的压力不同，会产生一个水压差。通过控制升降门的开启和关闭，可以改变水位差，从而控制水压差，实现水位的升降和调节。

在实际应用中，船闸连通器需要进行精密的设计和施工，以确保其结构牢固、运行平稳、防漏渗、防洪水等功能的实现。同时，需要配备高精度的传感器和控制系统，以实现自动化控制和远程监控，提高工作效率和安全性。