南京长江大桥是中国第一座自行设计、自行建造的大型公铁两用桥，全长约6,772米。其中，铁路桥全长约4,588米，是连接南京市江宁区和浦口区的铁路交通要道。铁路桥采用了双层双向四线设计，上层为正线，下层为备用线，能够满足高速铁路运行的需求。

南京长江大桥建成于1968年，是当时世界上跨度最长、技术难度最大的钢铁悬索桥。经过50多年的使用，南京长江大桥已经成为南京市的标志性建筑之一，也是中国工程技术的代表之一。铁路桥的建成，为南京市的经济发展和人口流动提供了便利，也为中国的铁路事业做出了重要贡献。