汽车发动机是汽车的核心部件之一，其按冷却方式可以分为水冷式和空冷式两种。

水冷式发动机是指通过水循环往返流动，将发动机中产生的热量带走，达到冷却效果的发动机。水冷式发动机的散热效果相对较好，能够保证发动机的长期稳定运行。同时，水冷式发动机也比较适合高功率的车型，因为其冷却效果更好，能够有效降低发动机温度，减少发动机磨损和故障的发生。

空冷式发动机则是通过空气流入发动机散热片，利用空气自然对流来进行散热的发动机。这种方式的发动机结构相对简单，维护成本也较低。但是，空冷式发动机的散热效果相对较差，适用于功率较低的车型，否则容易造成发动机过热，影响发动机的寿命和性能。

总之，选择哪种冷却方式的发动机取决于车主的需求和车型的性能要求。水冷式发动机适合高功率车型和长时间行驶场合，而空冷式发动机则适合低功率车型和短时间行驶场合。