换正时皮带是汽车维修保养中非常常见的一个操作，而在更换正时皮带时，很多人都会听说必须要换7件套，即连同正时皮带一起更换的还有水泵、轮胎、张紧轮、导向轮、曲轴前油封和曲轴后油封。那么，为什么必须要换7件套呢？

首先，我们需要了解正时皮带的作用。正时皮带是连接发动机曲轴和凸轮轴的关键部件，它的作用在于控制发动机各个部件的协调运转，确保汽车的正常行驶。但由于正时皮带长期使用会出现老化、断裂等问题，若在行驶中发生断裂，就会导致发动机损坏甚至更严重的后果。因此，更换正时皮带是相当必要的一项维修保养。

接着，我们来看看为什么需要换7件套。首先，水泵是正时皮带的一个关键辅助部件，它通过正时皮带的带动来循环冷却液，确保发动机正常工作温度。因此，在更换正时皮带时，更换水泵也是非常有必要的。而轮胎、张紧轮和导向轮则是与正时皮带配合工作的部件，它们的作用在于确保正时皮带的拉力和张紧度，以避免出现松弛和跳齿等问题。曲轴前后油封则是为了防止油液泄漏，保护发动机的关键部件。

因此，从维护发动机的角度出发，更换7件套是非常有必要的。如果只更换正时皮带而不更换其他部件，则存在其他部件老化引发的问题，可能会导致更频繁的维修和更高的维修费用。而更换7件套则可以保证发动机在更长时间内保持较好的运转状态，降低了维修频率和费用。

总之，更换正时皮带时必须换7件套的原因在于，它们是互相配合工作的部件，一旦其中一个部件老化或损坏，就会影响整个系统的正常运行。因此，在更换正时皮带时，更换7件套是为了确保发动机的长期稳定运行，降低维修频率和费用，同时也是为了行车安全着想的。